Na indústria automotiva, algumas placas de identificação de veículos nunca deixam de vender. O Honda Civic, o Toyota Corolla, o Ford F-150 e o Chevy Silverado são apenas alguns exemplos de placas de identificação tão populares que transcenderam a indústria automotiva e abriram caminho na cultura pop. Você não precisa ser um entusiasta de automóveis para saber como é a aparência de um F-150 ou que marca fabrica um Corolla. Esses veículos são tão bem-sucedidos que quase todo mundo conhece esses veículos, e eles continuam a registrar altos números de vendas de automóveis.

No entanto, nem todas as placas de identificação de veículos têm tanta sorte. Aqui estão 12 carros com números de vendas terríveis devido à queda das placas de identificação.

1. Acura ILX

Não se lembra do Acura ILX? Não se preocupe, quase ninguém o faz. Este Acura foi baseado no Honda Civic. Estranhamente, era bastante acessível, começando em US$ 28.395 MSRP em 2022, de acordo com Carro e motorista. Infelizmente, este Acura acessível baseado no Civic quase não foi vendido, vendendo apenas 6.296 unidades em 2022, de acordo com BomCarroBadCar. O ILX foi descontinuado e substituído pelo Acura Integra, o que parece óbvio para um Acura baseado no Civic.

2. Acura NSX

O Acura NSX foi um veículo de destaque para as marcas Acura e Honda. No seu auge em 1991, o NSX vendeu 1.940 unidades e tornou-se instantaneamente um pilar devido à sua inclusão em videojogos de corrida populares da década de 1990, como Gran Turismo. Infelizmente, à medida que o NSX envelhecia, sua popularidade diminuiu. Uma nova geração do NSX foi produzida em 2016 e simplesmente não era igual ao seu antecessor. O antigo NSX era um carro esportivo hiperlimitado; o novo era um supercarro ainda mais limitado. Apenas 15 unidades foram vendidas em 2022.

3. Buick Encore

O Buick Encore foi descontinuado sem muito alarde para o ano modelo 2023. Para tornar as coisas ainda mais confusas, o Buick Encore GX, que é um veículo diferente, ainda está sendo produzido e até teve uma reformulação radical para o verão de 2023. O Buick Encore normal, o pequeno crossover que a Buick quer que você esqueça. , vendeu apenas 5.064 unidades em seu último ano.

4. Ford Transit Connect

Se você achou o Buick Encore e o Encore GX confusos, a Ford também teve o mesmo problema com o Transit e o Transit Connect. A Ford Transit é uma van grande e a Transit Connect é uma van baseada em carro. O Transit Connect vendeu apenas 9.842 unidades em seu último ano de 2023 até agora.

5. Visão Honda

A primeira geração do Honda Insight foi um dos veículos mais eficientes do mundo, com uma classificação combinada de mpg de 53 milhas por galão. Com o Insight se tornando a marca dos veículos híbridos da Honda, não havia razão para manter o nome quando o foco mudou para o Honda Civic Hybrid. Apenas 7.628 unidades foram vendidas em 2022.

6. Sotaque Hyundai

O Accent foi um excelente veículo para a Hyundai. Infelizmente, o mercado está se afastando dos carros tradicionais e se aproximando de um mercado baseado em SUVs crossover. Em 2022, o Hyundai Accent vendeu 17.823 unidades, e muito menos até agora em 2023.

7.Hyundai Veloster

De 2011 a 2022, o Hyundai Veloster foi o veículo de desempenho básico da Hyundai. Apesar do nome estranho, teve um desempenho muito bom. Infelizmente, o Hyundai Veloster vendeu apenas 1.920 unidades em 2022.

8. Infiniti Q60

A Infiniti não é a marca de luxo de maior sucesso no mercado no momento, e o Q60 teve um dos piores desempenhos da linha. À medida que o mercado se afastava dos cupês e sedãs tradicionais, o Q60 não conseguiu vender e acumulou apenas cerca de 1.846 unidades vendidas em 2022.

9. Kia Ferrão

O Kia Stinger era um ótimo veículo, mas sua popularidade acabou. O futuro dos veículos esportivos da Kia está no Kia EV6 e em outros carros elétricos. Em 2022, a Kia vendeu cerca de 7.809 unidades, e as concessionárias estão atualmente vendendo o restante de seu estoque.

10.Mazda CX-9

O Mazda CX-9 foi substituído pelo Mazda CX-90, uma versão mais refinada do CX-9 numa nova plataforma. O CX-90 é um SUV de três fileiras com uma configuração de chassi totalmente nova e uma série de novas opções de motor, assumindo o controle de onde o CX-9 parou. Embora o CX-9 esteja sendo descontinuado, ele ainda é moderadamente popular, com 17.419 unidades vendidas até agora neste ano, com mais disponíveis enquanto durar o estoque.

11. Mazda MX-30

O Mazda MX-30 foi um desastre, e isso é pouco. Muitas pessoas nunca ouviram falar do MX-30 por um grande motivo: ansiedade de alcance. O Mazda MX-30 tinha um preço semelhante a outros EVs do seu tamanho, mas o MX-30 tinha um alcance de apenas cerca de 160 quilômetros. EVs usados ​​​​com meia década tinham maior autonomia pela metade do preço. Apenas 66 exemplares foram vendidos até agora em 2023, com 2024 marcando o fim da curta vida útil deste EV.

12. Toyota Avalon

O Avalon tem sido um veículo incrível para a Toyota, preenchendo a lacuna entre a Toyota e a Lexus. Durante décadas, o Avalon deu aos motoristas uma quantidade de luxo Lexus com um preço Toyota. No entanto, com o lançamento do Toyota Crown, o veículo de luxo da Toyota não é mais o envelhecido sedã Avalon. Apenas 43 unidades foram vendidas em 2023, consistindo principalmente de revendedores que venderam estoques antigos.

Avalie este item

0 / 7

Your page rank:

Deixe Uma Resposta