Dirigindo um carro esportivo no inverno é uma tarefa meio tola. Na maioria das vezes, esses foguetes baixos e com tração traseira não são bons para passar por terrenos escorregadios. Mas uma marca alemã acertou em cheio na fórmula, oferecendo três dos melhores carros esportivos de inverno sob o mesmo guarda-chuva. E essa marca, claro, é a BMW.

O BMW M440i xDrive é ferozmente rápido e pronto para o inverno

O BMW 430i, um carro GT de luxo acessível
BMW Série 4 | BMW

Entre os melhores carros esportivos de inverno está o BMW M440i xDrive. Apresentando o motor B58 da BMW, este motor de seis cilindros em linha Twinpower turboalimentado de 3,0 litros produz 382 cavalos de potência e 369 libras-pés de torque. Além disso, envia essa potência através de um sistema inteligente de tração integral para uma excelente versatilidade.

O xDrive da BMW é voltado para trás, ao contrário da maioria dos sistemas de tração integral. Isto dá-lhe uma vantagem em estradas secas, onde a mudança de peso sob aceleração significa que os pneus traseiros têm maior aderência. Ele permite que o M440i saia das curvas com confiança, ao mesmo tempo que aciona as rodas dianteiras apenas o suficiente para manter o equilíbrio.

No entanto, a inteligência deste sistema xDrive significa que ele pode transferir essa potência para frente em condições escorregadias. Ao dirigir na neve, ele detectará quais rodas têm mais aderência e enviará potência para lá, ajudando você a administrar aquelas estradas geladas com facilidade.

O melhor carro esportivo de inverno é o BMW M4 Competition xDrive

Um BMW M4 Competition roxo, um dos melhores carros esportivos de inverno
Competição BMW M4 | BMW

Levando o M440i a uma altura ainda maior está o BMW M4 Competition xDrive. Para começar, o BMW M4 não é apenas mais um carro esportivo. É a base do programa de corridas GT da BMW, que o coloca entre os melhores carros esportivos da atualidade, seja no inverno ou não. Na especificação Competition, o M4 aumenta seu seis em linha biturbo para 503 cavalos de potência e 479 libras-pés de torque. Em pavimento seco, ele vai de zero a 60 mph em apenas 3,4 segundos.

E mais uma vez, o xDrive vem ao resgate nas condições de inverno. Mas o que torna este o melhor carro esportivo de inverno em geral é como funciona o sistema xDrive. No M440i, o computador faz a maior parte do trabalho na distribuição de energia. Mas no M4 Competition xDrive, você controla como ele funciona. Diferentes configurações de modo de condução permitem toda a potência da tração traseira ou uma entrega de potência dividida controlada pela embreagem multidisco.

Desfrute de um compacto cupê esportivo de inverno no BMW M240i xDrive

2023 BMW M240i em Thundernight Metálico
2023 BMW M240i | Marc Wiley, MotorBiscuit

Se a Série 4 não é sua preferência, o BMW M240i xDrive tem exatamente o que você procura. O mesmo motor B58 do M440i está presente neste carro esportivo menor de duas portas. A transmissão automática de oito velocidades e o diferencial M Sport controlado eletronicamente fazem bem em aumentar a potência enquanto você encontra aderência na estrada abaixo. Também não é um carro especialmente leve. Mas com 3.800 libras, você terá bastante peso empurrando os pneus para o solo para um manuseio mais confiante no inverno.

Encontre luxo e desempenho nestes carros esportivos de inverno

É claro que opções como o Subaru WRX e o Dodge Challenger GT também são ótimos carros esportivos de inverno. Mas essas experiências austeras são insignificantes em comparação com a sensação luxuosa dos BMWs. Se você deseja conforto e desempenho que aguentem uma direção em superfícies escorregadias, esses carros esportivos alemães são um trio que vale a pena considerar.

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