Confira o que você precisa saber sobre o rápido e luxuoso Lexus NX 350. Dirigimos um por uma semana pelo sul, dos campos de Rock Hill, SC, aos topos das montanhas de Asheville, NC, para aprender tudo o que poderia. O Lexus NX 350 2023 tem prós e contras exclusivos a serem considerados.

Prós e contras do Lexus NX 350 2023

O Lexus NX 350 2023 perto de graffiti
2023 Lexus NX 350 | Allison Barfield, MotorBiscuit

Sim, há muitos recursos do Lexus NX 350 2023 que fazem valer a pena comprar. Por exemplo, é confortável, atlético e conveniente. Mas fica aquém em algumas áreas, como tecnologia e espaço de carga.

No entanto, o NX 350 se destaca dos demais modelos da linha porque pode ser a opção mais bonita. Quando dirigimos outros modelos Lexus, as pessoas adoram comentar sobre o tamanho da grade.

Este não foi o caso do NX 350. Espectadores e passageiros simplesmente mencionaram que ele parece bom, dando-lhe uma vantagem sobre o RX, UX e GX.

1. PRO: O Lexus RX 350 2023 é divertido

O Lexus NX 350 2023 dirigindo pela estrada
2023 Lexus NX 350 | Lexus

É difícil não sorrir ao pisar fundo no pedal do Lexus NX 350 2023. O motor padrão de quatro cilindros de 2,4 litros produz 275 cv e 317 lb-pés de torque. Ele pode acelerar de 0 a 60 mph em 6,6 segundos.

Tínhamos o Lexus NX 350 F Sport, por isso ele tem uma suspensão variável ativa atualizada com dois modos de direção extras e amortecedores de desempenho dianteiro/traseiro para aumentar o calor. Ele minimiza a rotação da carroceria nas curvas para manobras mais confiantes. Possui mudanças de transmissão suaves e freios confiantes.

As capas dos pedais de alumínio, o reforço extra do assento e os acabamentos escurecidos adicionam vibrações de corrida, à medida que os paddle shifters montados no volante melhoram o controle. Mas se você estiver com vontade de relaxar e navegar, o Modo Normal é excelente para facilitar.

2. PRO: O Lexus RX 350 é confortável

O 2023 Lexus RX 350 oferece conforto luxuoso com bancos dianteiros bem acolchoados e de suporte. Tem um percurso suave, ao mesmo tempo que proporciona uma noção das condições da estrada. Manchas ásperas do pavimento são rapidamente umedecidas.

Além disso, o RX 350 possui os assentos ventilados mais fortes que tivemos a oportunidade de testar em muito tempo. O sistema de climatização funciona rapidamente para manter todos confortáveis ​​sem a necessidade de ajustes.

Os bancos traseiros são igualmente confortáveis, com um nível de inclinação relaxado. No entanto, é um pouco apertado. Adultos mais baixos podem caber lá sem problemas, mas os bancos dianteiros devem ser reservados para pessoas mais altas.

3. PRO: O NX 350 é acessível

O 2023 Lexus NX 350 começa com um preço sugerido de $ 42.365, e o modelo NX 350 F Sport Handling de alta especificação aumenta o preço para $ 48.615. Portanto, a opção mais luxuosa com atualizações de desempenho custa menos de US$ 50.000.

Além disso, você não precisa atualizar para níveis de acabamento mais altos para obter estilo e conforto premium. os recursos padrão incluem rodas de 18 polegadas, faróis de LED, bancos dianteiros com ajuste elétrico / aquecidos, estofamento em couro sintético, controle de temperatura de zona dupla e volante revestido de couro.

Você também obtém uma tela de infoentretenimento de 9,8 polegadas, Apple CarPlay/Android Auto sem fio, um ponto de acesso Wi-Fi, um sistema de áudio com 10 alto-falantes e tração nas quatro rodas.

Os recursos de segurança padrão incluem mitigação de colisão dianteira, aviso de saída de faixa, assistência de manutenção de faixa, assistência de conversão em cruzamentos, controle de cruzeiro adaptativo, aviso de ponto cego, alerta de tráfego cruzado traseiro e faróis altos automáticos.

1. CON: O Lexus NX 350 é barulhento

Um Lexus NX 350 2023 vermelho na estrada
2023 Lexus NX 350 | Lexus

Para um veículo de luxo, o 2023 Lexus NX 350 tem muito vento e ruído de estrada em velocidades de rodovia. Parece tão alto quanto o Toyota Prius. Não estamos criticando o Prius, mas é um veículo acessível em vez de luxuoso.

Talvez as rodas maiores do modelo F Sport contribuam para o aumento do ruído dentro da cabine. Pode ser necessário levantar a voz para manter uma conversa. Mas pelo lado positivo, o sistema de áudio cobre facilmente a comoção.

2. CON: O 2023 NX 350 poderia ter tecnologia melhor

O off-road Lexus NX 350 2023
2023 Lexus NX 350 | Allison Barfield, MotorBiscuit

Embora o cluster de medidor digital de 14,0 polegadas, a tela de infoentretenimento, o head-up display e a câmera de 360 ​​​​graus tenham uma ótima aparência com alta resolução e gráficos atraentes, os sistemas podem ser frustrantes. Há uma grave falta de controles físicos.

Você precisa contar com a tela sensível ao toque para tarefas simples, como sintonizar o rádio. Os menus poderiam ser mais intuitivos. Parece que você precisa tocar em menus extras, o que pode distrair. Além disso, o teclado do telefone sem fio não mantém os dispositivos no lugar.

Seu telefone pode deslizar e deve estar exatamente no lugar certo para carregar. Conectar-se ao Apple CarPlay sem fio foi um processo completo, e a conectividade sem fio é interrompida aleatoriamente ou não é possível conectar. O veículo sugere o uso de uma corda, o que limita a liberdade.

Por último, mas não menos importante, os sistemas de segurança são sensíveis. Esteja preparado para bipes altos e surpreendentes em situações seguras do dia a dia.

Os sensores de estacionamento disparam nas faixas de trânsito, o sistema de alerta de tráfego cruzado apita nos semáforos e o estacionamento paralelo faz o SUV cantar a canção de seu povo.

O Lexus NX 350 é uma pechincha rápida, confortável e luxuosa. Mas tem alguns compromissos a cumprir. Fique ligado em nossa análise completa que cobre todas as especificações. Por exemplo, ainda não compartilhamos informações sobre os modos off-road ou espaço de carga.

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