Se for hora de economizar com um veículo com baixo consumo de combustível, você precisa considerar o Toyota Prius. Normalmente, os preços da gasolina caem após o Dia do Trabalho, mas este ano ainda estão nas alturas. O Toyota Prius 2023 pode fazer uma diferença dramática na bomba, mas tem prós e contras a serem considerados.

Prós, contras e novidades do Toyota Prius 2023

O Toyota Prius 2023 fazendo uma curva
2023 Toyota Prius | Allison Barfield, MotorBiscuit

O Toyota Prius 2023 apresenta um redesenho completo para um brilho total. Ele passou de quadradão e desajeitado a elegante e esportivo, liberando vibrações de patinho feio como um cisne bebedor de combustível. As luzes LED nítidas, as linhas aerodinâmicas e os novos designs das rodas criam um atraente sedã híbrido.

Além disso, o interior renovado é moderno e convidativo, as atualizações tecnológicas são incríveis e a potência extra ajuda o Prius a abandonar sua reputação de lentidão. Existem muitos recursos para elogiar, mas alguns aspectos não são tão bons.

1. Pró: O Toyota Prius 2023 é repleto de valor

O Toyota Prius 2023 custa a partir de US$ 27.450, e o acabamento Limited de alta especificação eleva o preço para US$ 34.465. O Ford Escape Hybrid começa em US$ 30.185, e o Honda Accord Hybrid começa em US$ 31.345.

Portanto, você pode optar pelo modelo Premium Limited por apenas cerca de US$ 3.000 a mais do que os rivais básicos. Além disso, o Prus obtém 57 mpg estimados pela EPA na cidade e até 56 mpg na rodovia. pairamos em torno de 52 mpg na rodovia e na cidade por uma semana.

O Escape Hybrid atinge cerca de 44 mpg na cidade e até 37 mpg na rodovia. O Accord obtém 48 mpg estimados pela EPA na cidade e até 47 mpg na rodovia.

Além disso, o Prius está carregado. O modelo básico começa com rodas de liga leve de 17 polegadas, seis portas USB-C, um ponto de acesso Wi-Fi e vários recursos de segurança. O modelo Limited tem porta traseira elétrica, volante aquecido, assentos ventilados e sistema de áudio JBL de oito alto-falantes.

2. PRO: O Prius 2023 prova que os híbridos não precisam ser chatos

O Toyota Prius 2023 pode ser extremamente atlético com o uso do modo Sport ou Custom. O modo Sport oferece tempos de resposta mais rápidos, enquanto o modo Custome permite combinar seus recursos favoritos.

Enquanto o modelo anterior leva cerca de 11 segundos para atingir 60 mpg, o Prius 2023 pode chegar lá em 7,2 segundos. O Ford Escape Hybrid leva cerca de 8,7 segundos para chegar lá, mas o Accord Hybrid tem uma ligeira vantagem com um tempo de 6,7 segundos de 0 a 60 mph.

O Prius tem direção equilibrada, mudanças de transmissão suaves e curvas bem, quase sem rotação da carroceria. O raio de viragem de 17,2 pés também é extremamente conveniente para manobras em áreas apertadas. Hoje em dia o Prius é divertido.

3. PRO: Quão seguro é o novo Prius?

O Toyota Prius 2023 dirigindo pela estrada
2023 Toyota Prius | Toyota

De acordo com o Instituto de Seguros de Segurança Rodoviária (IIHS), o Toyota Prius 2023 é extremamente seguro. É um Top Safety Pick + com classificações em sua maioria ‘Boas’ em todos os aspectos, que é a pontuação mais alta possível.

Ele obteve uma classificação superior pela capacidade de evitar colisões em velocidades de 12,25 e 37 mph. As cadeiras infantis receberam uma classificação excelente por serem fáceis de instalar.

Os recursos de segurança padrão do Prius incluem:

  • Aviso de colisão frontal
  • Travagem de emergência automática
  • Controle de cruzeiro adaptativo
  • Assistência para manutenção de faixa
  • Farol alto automático
  • Aviso de ponto cego
  • Alerta de tráfego cruzado traseiro

Os recursos de segurança funcionam bem sem serem muito barulhentos ou sensíveis. Alertas suaves para os sensores de estacionamento e recurso de alerta de tráfego cruzado traseiro provaram ser úteis, e o sistema de assistência ao rastreamento de faixa só funciona com as mãos no volante.

1. CON: o Prius tem proporções interiores estranhas

Embora o Toyota Prius 2023 seja espaçoso e confortável, o layout é um pouco estranho. O headspace é limitado na frente e atrás, mas há muitos controles de ajuste disponíveis para encontrar uma posição confortável.

Você se senta mais abaixo do chão do que o esperado, então seus joelhos podem ficar em uma posição alta. Além disso, o volante bloqueia o conjunto de medidores digitais e não sobe muito. A maioria das pessoas coloca o volante mais baixo no colo para ver.

O acesso ao banco traseiro poderia ser melhor. Você tem que subir atrás dos bancos dianteiros, mas terá muito espaço quando voltar para lá.

2. CON: Quanto espaço de carga o Toyota Prius 2023 tem?

O porta-malas do Toyota Prius 2023
2023 Toyota Prius | Allison Barfield, MotorBiscuit

O Toyota Prius 2023 tem 23,8 pés cúbicos de espaço de carga no porta-malas e até 50,4 cubos com os bancos rebatidos. O modelo de saída tem 27,4 pés cúbicos de espaço de carga na área do porta-malas, portanto o novo modelo tem menos espaço.

Além disso, o armazenamento de itens pessoais é limitado. O console central é limitado, mas uma bandeja considerável abaixo do painel possui uma tampa removível. Os bolsos da porta e do assento são apertados e o porta-luvas não ajuda muito.

Os porta-copos são minúsculos e é difícil colocar garrafas de água nos bolsos das portas. Parece que o modelo mais antigo pode ser um pouco mais convidativo para as famílias e todas as suas bebidas e eletrônicos. Mas seis portas USB-C ajudam.

3. CON: O Prius é barulhento

Entendemos que o Toyota Prius 2023 não é um veículo de luxo, mas em alguns aspectos ele anda como um veículo com conforto excepcional. A única peça que falta está relacionada com a falta de isolamento acústico. Em velocidades de rodovia, o vento e o ruído da estrada são bastante altos.

As coisas ficam um pouco mais calmas antes de o motor a gasolina ligar. Além disso, há um turbilhão elétrico de vez em quando. No entanto, apreciamos o ruído adicional ao fazer ré e viajar em velocidades mais baixas por segurança.

É bom alertar pedestres e outros motoristas sobre sua presença. Quase fui atropelado enquanto caminhava por não notar um Tesla quase silencioso em um estacionamento. Mas no geral, o Prius poderia ser mais silencioso na interestadual.

Aprendemos muito sobre o Prius enquanto fazíamos viagens e recados. É um veículo completo, divertido, confortável, conveniente e eficiente. No entanto, falta espaço de armazenamento e altura livre. Fique ligado em nossa próxima análise completa para todas as estatísticas.

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