É sempre interessante ver os carros mais raros e desejáveis ​​em qualquer circunstância. Certamente fizemos nossa parte destacando carros raros aqui, mas é difícil cobrir todos eles. Então, sob essa luz, vamos dar uma olhada em quatro dos carros mais raros do planeta. Nesse caso, cada um desses modelos é, no máximo, um dos dois já fabricados.

Shelby Cobra Super Cobra

AC Cobra Frente 3/4 Azul com faixa de corrida 427 SC Shelby
Shelby Cobra | Shelby

Se você é fã de carros, sem dúvida conhece o Shelby Cobra. Existem, no entanto, algumas variantes do Cobra que Shelby fabricou na década de 1960. Os raros dos raros são conhecidos como Super Snake. Carros quentes relata que apenas dois deles foram construídos.

Curiosamente, Shelby construiu uma das Super Snake Cobras para Bill Cosby. Com seu V8 427 duplo superalimentado, o carro produzia surpreendentes 825 cavalos de potência e poderia supostamente ultrapassar 320 quilômetros por hora. Autoridade Cobra relata que Cosby dirigiu uma vez e o devolveu porque estava muito incontrolável.

Infelizmente, a sua natureza indisciplinada acabaria por ser a causa da sua destruição. Tony Maxey, o comprador do antigo Super Snake de Cosby, perdeu o controle dele e o jogou do penhasco, matando a si mesmo e ao carro no processo.

O Super Snake sobrevivente (chassi CSX3015) foi vendido na Barrett-Jackson em 2007 por incríveis US$ 5,5 milhões.

Koenigsegg CCXR Trevita

O boxeador Floyd Mayweather Jr. chega ao Mayweather Boxing Club em seu novo carro Koenigsegg CCXR Trevita de US$ 4,8 milhões para um treino de mídia em 26 de agosto de 2015 em Las Vegas, Nevada.  Mayweather defenderá seus títulos de meio-médio WBC/WBA contra Andre Berto em 12 de setembro no MGM Grand em Las Vegas
Koenigsegg CCXR Trevita | Imagens de Ethan Miller/Getty

Fabricante icônico de hipercarros Koenigsegg construiu o Trevita (que se traduz livremente como “três brancos” em inglês) para mostrar sua incrível fibra de carbono multicolorida. O Trevita foi realmente a primeira vez que qualquer forma de fibra de carbono multicolorida foi usada na carroceria de um carro de estrada, e seu tecido de carbono meticulosamente alinhado o torna verdadeiramente uma obra-prima de arte e paciência.

Além disso, ele tem um V8 turboalimentado de 4,7 litros e 1.018 cavalos de potência e pode acelerar de zero a 60 milhas por hora em apenas 3,1 segundos. Se você quiser um, porém, você está sem sorte. Apenas dois foram feitos e foram vendidos por cerca de US$ 4,8 milhões cada. Um foi para o lutador Floyd Mayweather, mas ele o vendeu com Mecum em 2017.

Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupé

O 300 SLR Uhlenhaut Coupé é, no momento em que este artigo foi escrito, o carro mais caro já vendido.

A Mercedes-Benz construiu o Uhlenhaut Coupé para competir na Carrera Panamericana de 1955. No entanto, a corrida foi cancelada após o desastre de Le Mans em 1955. Assim, ambos os carros de corrida construídos para esse fim permaneceram intactos e sem uso.

Em 2022, o Uhlenhaut Coupé foi vendido por uma quantia absolutamente inédita de US$ 143 milhões para caridade. Ele estabeleceu o recorde do carro mais caro já vendido, com quase US$ 100 milhões.

Ferrari Testarossa Spyder, uma verdadeira raridade única

Museu exibindo o carro mais raro do mundo, a Ferrari Testarossa Spyder
Ferrari Testarossa Spyder | Imagens de Jack Taylor/Getty

Finalmente, a Ferrari Testarossa Spyder é tão rara quanto pode ser. A Ferrari construiu apenas um Testarossa Spyder para o líder da Fiat, Gianni Agnelli.

Depois disso, a Ferrari nunca mais produziu outro Testarossa Spyder. Embora algumas empresas de reposição tenham feito alguns, este é o único exemplo verdadeiro feito pela Ferrari.

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