Com o outono já em andamento na maior parte do país, é hora de olhar para o futuro e ver o que o inverno nos reserva. O inverno de 2023 parece ser mais quente e úmido do que o normal. E isso terá um efeito sobre o nosso carros e como viajamos em comparação com anos anteriores.
O clima quente do inverno significa neve pesada e úmida
Com temperaturas mais altas no inverno, vem mais umidade. Isso significa neve pesada e úmida, em oposição à neve mais leve e fofa que vem de temperaturas mais frias. E esse peso adicional faz a diferença quando você dirige.
É fácil até mesmo para um carro leve atravessar a neve mais leve e seca de um inverno frio. Mas, em vez disso, esses flocos grandes e pesados agarrarão seus pneus. Isso pode ser uma viagem desafiadora, já que a neve mais pesada apresenta uma combinação de problemas.
As condições lamacentas parecem quase uma aquaplanagem, onde o carro irá na direção que quiser, independentemente de suas ações. Simultaneamente, a aderência reduzida significa que recuperar o controlo é ainda mais desafiante do que antes.
Teremos estradas mais escorregadias no inverno de 2023
A neve fresca e seca certamente apresenta seus próprios desafios. Por exemplo, é mais fácil soprar, criando montes de neve que podem surgir do nada. Mas a neve pesada e úmida que esperamos neste inverno é mais escorregadia desde o início. Isso significa que mesmo uma leve camada de neve tornará as estradas escorregadias no inverno em 2023.
Isso porque a neve seca contém menos água, dificultando a transformação em gelo quando compactada. Enquanto isso, a neve molhada forma uma camada escorregadia quase instantaneamente, à medida que a umidade adicionada se transforma em gelo mais rapidamente. Isso impede que ele forneça qualquer aderência, pois os flocos rapidamente se transformam em uma fina camada de gelo no solo abaixo. Por sua vez, você tem uma situação de condução com neve sobre gelo, mesmo com apenas uma leve rajada.
Pneus de neve com tachas serão mais importantes para o inverno em 2023
Os pneus de neve normais funcionam bem com a neve seca que tivemos nos últimos invernos. Em 2023, porém, os pneus de neve com pregos serão mais importantes. Os pinos perfuram a neve molhada e proporcionam mais aderência, mesmo em superfícies geladas. E onde os pneus de neve normais enfrentam dificuldades com o gelo molhado de um inverno mais quente, a neve cravejada oferece um pouco mais de confiança.
Será seguro dirigir neste inverno?
Em comparação com os anos anteriores, dirigir no inverno de 2023 provavelmente será um pouco mais impreciso do que nos anos anteriores. O aumento da umidade e da temperatura significa condições mais mutáveis. Portanto, não será incomum ver uma transição da neve para a chuva e vice-versa, tudo na mesma viagem.
Isso significa mais chuva congelante, mais gelo preto e neve molhada e escorregadia. Nada disso conduz a uma direção segura, mesmo com pneus de neve cravejados. Se você tiver que dirigir neste inverno, planeje com antecedência, saia mais cedo e preste muita atenção às condições da estrada e à temperatura enquanto dirige.