Muitas pessoas estão preocupadas com o tamanho e o peso das picapes modernas. Estudos demonstraram que a altura e o tamanho total das picapes modernas as tornaram cada vez mais perigosas para outros motoristas e pedestres. Agora, esses medos se tornaram reais quando um Chevy Silverado passou e esmagou um novo Corvette C8 com o motorista preso dentro.

Você consegue passar por cima de um carro em um Chevy Silverado?

Acidente de Corvette C8 e Chevy Silverado
Chevy Silverado e Corvette C8 batem | Departamento de Polícia de Thornton

Como a cena em Thornton, Colorado, nos mostra em detalhes gráficos, sim, uma caminhonete pode ser um caminhão monstro sobre outro carro menor. Pela aparência das fotos desse acidente, parece que o Silverado também conseguiu fazer isso com bastante facilidade.

Graças aos esforços concentrados para tornar o novo C8 mais seguro em caso de capotamento, ninguém ficou ferido neste acidente louco porque o tejadilho do C8 foi capaz de suportar o peso do camião. Apesar de não ter se ferido, o motorista do C8 ficou preso no Corvette porque as rodas do Chevy Silverado estavam nas portas, prendendo-as. A única maneira de os socorristas tirarem o motorista do C8 do carro era levantar o Silverado e remover as rodas. Durante todo esse tempo, a pessoa teve que ficar sentada no carro amassado e esperar.

As picapes modernas são muito grandes

Caminhão fora de estrada Hennessey Ford F-150 Velociraptor 6x6
Caminhão Hennessey Ford F-150 Velociraptor 6×6 | Hennessey

Há dois anos, uma menina foi atropelada por um motorista de caminhonete de 18 anos e morta em Nova York. Nenhuma acusação ou ação civil foi movida. Após uma extensa investigação, o motorista foi dispensado porque o horrível incidente foi considerado um acidente devido ao fato de que, devido ao tamanho do caminhão, o motorista simplesmente não conseguia ver o pedestre passando à sua frente.

Esta história é uma loucura, mas mostra como nossos caminhões ficaram fora de controle. Posteriormente, um membro da família da vítima iniciou um grupo chamado Families for Safe Streets em Nova York. Este grupo está instando o Legislativo de Nova York a reduzir os limites de velocidade em áreas urbanas lotadas.

Quais carros têm os piores pontos cegos?

Seguindo essa história, a Consumer Reports decidiu testar os pontos cegos das picapes. A pesquisa descobriu que os caminhões têm o maior ponto cego de qualquer outro segmento em um quilômetro do país. Devido à altura e ao tamanho da maioria desses caminhões, alguns modelos tinham pontos cegos que se estendiam 3,5 metros a mais do que alguns sedãs e 2,10 metros a mais do que alguns SUVs. Este é um ponto cego alarmantemente enorme.

Os pontos cegos passaram a ser conhecidos como a pequena área atrás do pilar B que você precisa olhar por cima do ombro para ver. Virar e olhar com um pouco de pisca-pisca é a única maneira de mudar de faixa com segurança se você estiver preocupado com alguém andando na terra de Noman. No entanto, com picapes, os pontos cegos não são apenas enormes, mas numerosos.

No caso de Nova York, o ponto cego bem na frente da caminhonete foi o que causou a morte da garota. Esse tipo de acidente está cada vez mais comum devido ao tamanho dos caminhões novos.

Jennifer Stockburger, diretora de operações do Consumer Reports Auto Test Center, chama os acidentes de pessoas atingidas neste ponto cego frontal de “frontover”. “As crianças pequenas são especialmente vulneráveis ​​a colisões frontais”, diz ela. Ela prossegue dizendo que entre 1990 e 2019, houve mais de 931 mortes na fronteira. A maioria das vítimas tinha entre 23 meses e 12 anos.

Caminhões precisam mudar

Entre os pontos cegos assassinos e o incidente do monster truck C8, não deveríamos precisar de muito mais evidências para apoiar a ideia de que o tamanho de nossas maiores picapes é um problema. Muitos fabricantes estão tentando resolver esse problema instalando mais sensores e câmeras em todos os cantos. Embora essas etapas sejam úteis, talvez devêssemos apenas tornar os caminhões um pouco menores. Parece razoável.

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