A Nissan está lançando o que diz ser o modelo para seus futuros SUVs EV. A montadora japonesa o chama de Hyper Adventure e, embora apresente diversas inovações exclusivas, seu objetivo é sinalizar o avanço do design dos SUVs da Nissan. O corpo altamente esculpido difere da maioria dos outros designs em vários aspectos.

A Nissan está apostando tudo em painéis planos com curvas acentuadas que se misturam com painéis laterais que se afastam do núcleo da carroceria. Vimos essa direção geral de design para o conceito Hiper Urbano que abordamos na semana passada. Ao todo, a Nissan revelará cinco designs diferentes de veículos elétricos nas próximas semanas, explorando várias direções de design, sendo o Hyper Urban o primeiro e o Hyper Adventure o mais recente.

O design do Nissan Hyper Adventure é aerodinâmico?

Visão 3/4 traseira do conceito Nissan Hyper Adventure
Conceito Nissan Hyper Adventure | Nissan

Ambos os designs colocam uma ênfase acentuada nas aberturas das rodas. Eles se tornam o ponto focal de todo o design. Além disso, ambos os designs têm faces semelhantes.

A transição do painel frontal para as laterais da carroceria é uma curva angular que contorna as aberturas das rodas dianteiras. Sob os faróis estreitos, há um recorte severo que se projeta imediatamente, tornando-se uma proa. É um elemento de design, mas também tem um propósito: as aberturas de ventilação dentro da proa direcionam o ar sob o capô e depois sobem pelo para-brisa para melhorar a aerodinâmica.

Para que servem os degraus traseiros do Nissan Hyper Adventure??

Conceito Nissan Hyper Adventure com portas abertas
Conceito Nissan Hyper Adventure | Nissan

Em seguida, ele faz a transição de volta antes de se inclinar para encontrar a entrada de ar abaixo. Nos extremos estão entradas semelhantes a monstros de ficção científica ou são apenas elementos de design? Sejam quais forem, eles também aparecem na retaguarda.

Embora tenhamos poucos detalhes sobre o sistema de transmissão, a Nissan diz que a bateria será grande o suficiente para alimentar uma casa e canalizar o excesso de eletricidade para a rede. Ele possui o sistema de tração integral e-4orce da Nissan, de acordo com Notícias automotivas.

O para-brisa se estende abaixo da linha central do capô para se tornar uma tela ampla. Então, os dois se unem quase perfeitamente. Na parte traseira há um banco corrido que pode ser rebatido, mas também gira 180 graus. Voltado para fora da porta traseira, ele também possui degraus retráteis, que a Nissan diz ser para coisas como colocar esquis de neve no topo de uma encosta nevada.

O design de ponta é compatível com a cabine?

Conceito Nissan Hyper Urban com fundo de cidade
Conceito Nissan Hiper Urbano | Nissan

O tema do ângulo rígido estende-se aos assentos com um tema geral de design limpo e simples para o futuro. Apenas a barra de luz ambiente divide as portas dianteiras e traseiras. E essas portas traseiras dobram-se no tejadilho para uma abertura sem pilares com as portas dianteiras abertas. Diz-se que o espaço de carga é amplo, embora nenhuma especificação seja fornecida.

Ao todo, os designs Hyper Adventure SUV e Hyper Urban ajudam a juntar as peças de design para uma visão mais clara de onde a Nissan está indo com seus próximos SUVs. É claro que esses designs são severos em alguns aspectos e serão acalmados durante a produção. Ainda assim, oferecem um futuro emocionante para a Nissan.

Avalie este item

0 / 7

Your page rank:

Deixe Uma Resposta