Apesar de ainda não ter sido lançado, muitos compradores de BMW não estão muito entusiasmados com o BMW X8. Agora que o BMW XM está disponível para encomenda, parece mais provável que o X8 o siga em breve. Fora sua aparência polarizadora, este SUV tem algo especial a oferecer?
Tudo o que aprendemos sobre o BMW X8
O BMW X8 será o irmão mais luxuoso do SUV X7 e CarBuzz nos fornece algumas fotos teaser para refletir isso. Infelizmente, ainda não temos muitos detalhes concretos sobre o BMW X8. Com base nos crossovers anteriores do Bimmer, podemos adivinhar que ele terá um motor padrão de seis cilindros com um opcional de oito cilindros. O motor básico provavelmente terá potência na faixa superior de 300 cv, enquanto o de oito cilindros poderá gerar perto de 600 cv.
Um desses motores pode receber tratamento elétrico com uma configuração híbrida plug-in, como vimos no BMW XM. O BMW XM apresenta um motor elétrico emparelhado com um V8 biturbo, fornecendo 644 cv combinados. A potência é enviada para todas as quatro rodas de 23 polegadas com tração integral padrão. O BMW XM também tem cerca de 30 milhas de autonomia com a bateria cheia.
Para o ano modelo 2024, BMW revelou o XM Red Label com seu trem de força híbrido de 738 cv. Ele atinge uma velocidade máxima de 175 mph quando adquirido com o pacote Driver’s M. Mesmo sem essa atualização, o XM Red Label pode acelerar até 60 mph em menos de quatro segundos.
O design do BMW X8 pode desanimar os compradores
O BMW X8 herda detalhes de estilo do BMW XM, apresentando faróis e formato geral da carroceria semelhantes. O XM tem mais de 201 polegadas de comprimento, embora pareça menor com seu design de teto cônico. Ele tem lanternas traseiras mais finas em comparação com o X8, que tem lanternas onduladas enroladas na lateral para parecerem listras de animais. Como seus narizes são tão volumosos e largos, as grades de ambos os modelos, infelizmente, parecem mais dentes salientes do que um formato de rim estreito.
O design interior do BMW X8, se for semelhante ao do XM, deveria ser muito mais atraente. Já sabemos que ambos os modelos têm cinco lugares, pelo que todos terão um espaço pessoal generoso. Os bancos do XM são feitos de couro acolchoado e possuem almofadas em cada banco traseiro envolvente, área que a BMW chama de “M Lounge”. Ao contrário do XM, o X8 provavelmente contará com bancos traseiros reclináveis. O X8 também pode ter a mesma suspensão com mola helicoidal, para que os pilotos possam navegar com conforto excepcional.
Assim como o XM, esperamos que o X8 tenha cerca de 19 pés cúbicos de área de armazenamento atrás dos bancos traseiros. CarBuzz também especula que o X8 terá esquemas de iluminação LED semelhantes e controles de vidro que estão presentes em alguns dos sedãs totalmente carregados da BMW. Pode até substituir um teto panorâmico de LED no lugar do teto solar tradicional, possivelmente com uma tela widescreen integrada no banco traseiro. Tais recursos poderiam tornar o X8 ainda mais caro que o XM, que já é vendido por US$ 159 mil.
O BMW X8 é mesmo necessário?
O BMW XM é notável por ser o primeiro da linha M com trem de força PHEV. O modelo Red Label consolida seu lugar como o veículo M mais forte oferecido pela BMW. Com esses feitos já alcançados, o BMW X8 tem grandes expectativas a cumprir.
Muito provavelmente, será apenas uma prova de quantos recursos premium a BMW pode acomodar em um veículo. Tenha em mente que as semelhanças propostas do BMW X8 com o XM são principalmente especulações. Pelo que sabemos, o X8 poderia ser apenas uma versão mais sofisticada de duas fileiras do X7 com um pouco mais de tecnologia interna. Mesmo que consiga superar nossas expectativas, achamos que a maior parte do grupo demográfico da BMW dará uma chance a este veículo.