SUVs de médio porte de três fileiras são caminhões familiares populares, oferecendo uma combinação de espaço, versatilidade e recursos adequados para crianças. Historicamente, o Ford Explorer e o Toyota Highlander têm sido os líderes de mercado neste segmento. No entanto, as tendências recentes mostram uma mudança nas preferências dos consumidores, com rivais como o Kia Telluride e o Honda Pilot a ganhar terreno. Vamos examinar os números recentes de vendas para esclarecer o cenário em mudança neste segmento competitivo.

Assentos vermelhos em 2023 Toyota Highlander, SUV de tamanho médio mais confiável, diz JD Power, não Honda Pilot ou Ford Explorer
2023 Toyota Highlander | Toyota

O SUV médio de três fileiras matou a minivan como o caminhão preferido da família americana. Os SUVs de médio porte alcançam um equilíbrio entre o espaço de um SUV grande e a manobrabilidade de um crossover compacto. Famílias, aventureiros e qualquer pessoa que precise de assentos extras ou espaço de carga consideram esses veículos especialmente atraentes. Com amplo espaço para passageiros e bagagem, juntamente com recursos avançados de segurança e tecnologia, esses SUVs se tornaram onipresentes nas estradas dos EUA.

O Ford Explorer e o Toyota Highlander são há muito tempo os pioneiros neste segmento. No entanto, eles vêm perdendo participação de mercado para a concorrência recentemente.

O Ford Explorer e o Toyota Highlander reinam supremos

Um Ford Explorer 2023 vermelho – um dos líderes em vendas da Ford – dirigindo em uma ponte.
Ford Explorer 2023 | Ford Motor Company

Durante anos, o Ford Explorer e o Toyota Highlander foram os líderes indiscutíveis no segmento de SUVs médios de três fileiras. No entanto, uma análise dos números de vendas acumulados no ano revela uma tendência intrigante. Embora o Explorer e o Highlander ainda estejam entre as escolhas mais populares em sua classe, suas vendas vêm caindo ano após ano.

O Explorer, conhecido pelo seu design robusto e versatilidade, registou um declínio nas vendas em comparação com anos anteriores. De acordo com BomCarroBadCar, o Ford Explorer vendeu 121.629 unidades de janeiro a agosto de 2023 e 139.756 no mesmo período do ano passado. Isso representa uma queda de quase 13% nas vendas.

Da mesma forma, o Toyota Highlander, conhecido pela sua fiabilidade e valor de revenda, também sofreu uma queda. O Highlander vendeu 130.517 unidades até agosto de 2023 e 144.708 no mesmo período do ano passado. Isso representa uma queda de quase 10% ano após ano.

Embora estes SUVs da Ford e da Toyota continuem a ser fortes concorrentes, os rivais estão a alcançá-los.

A concorrência continua a aumentar

Em contraste com o Ford Explorer e o Toyota Highlander, vários outros SUVs de médio porte de três fileiras tiveram crescimento de vendas no acumulado do ano (acumulado no ano). Entre eles está o Kia Telluride, um recém-chegado que rapidamente ganhou popularidade graças ao seu interior sofisticado, design elegante e preço acessível. A montadora sul-coreana vendeu 74.834 unidades até agosto de 2023, em comparação com 63.529 no ano passado. Isso é um ganho de quase 18%.

Outro modelo em ascensão é o Honda Pilot redesenhado, que tem reputação de confiabilidade, recursos avançados de segurança e alto valor de revenda. Vendeu 75.834 no acumulado do ano e 65.740 no ano passado, com um ganho de 15% ano após ano.

Seus números brutos de vendas não são tão impressionantes quanto os do Highlander e do Explorer, mas a tendência é de aumento e em breve poderão alcançar a concorrência. O Pilot e o Telluride atraem os consumidores através de design moderno, tecnologia inovadora e preços competitivos, representando um desafio ao domínio estabelecido da Ford e da Toyota na classe de SUVs médios de três fileiras.

Este segmento está testemunhando uma mudança nas preferências dos consumidores, como evidenciado pelo declínio das vendas acumuladas no ano do Ford Explorer e do Toyota Highlander. Embora estes dois modelos continuem a ser líderes de mercado, enfrentam uma concorrência crescente de concorrentes relativamente novos, como o Kia Telluride e o ressurgente Honda Pilot. A batalha pelo domínio é mais intensa do que nunca, à medida que os consumidores buscam recursos atualizados, designs aprimorados e melhor valor.

Ainda não se sabe se a Ford e a Toyota conseguirão manter o seu duopólio neste mercado em constante mudança ou se os recém-chegados continuarão a desafiar a sua supremacia. De qualquer forma, o segmento de SUVs médios de três fileiras provavelmente permanecerá entre os mais competitivos do mercado automotivo dos EUA.

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