O Jeep Wrangler 4xe é o veículo elétrico híbrido plug-in (PHEV) mais vendido da América. A versão plug-in deste icônico SUV aumenta a eficiência sem sacrificar as lendárias habilidades off-road do Wrangler. Num campo crescente de SUVs eletrificados, um dos rivais do Wrangler 4xe é o Toyota RAV4 Prime, outra versão híbrida plug-in de um SUV muito popular.

Esses dois SUVs têm algumas coisas em comum, mas o Jeep tem uma vantagem significativa sobre o Toyota.

Jeep Wrangler 4xe vs.

Antes de entrarmos na grande vantagem do Wrangler 4xe sobre o RAV4 Prime, vamos comparar os dois no papel. O 2024 Jipe Wrangler 4xe custa a partir de US$ 49.995 e 2023 Toyota RAV4 Prime começa em US$ 43.090. Parte do motivo da diferença de preço é o tamanho. Cada Wrangler 4xe tem uma carroceria de quatro portas e é cerca de 15 centímetros mais longo, 2,5 centímetros mais largo e 19 centímetros mais alto que o RAV4 Prime.

O Jeep Wrangler 4xe tem 1 grande vantagem sobre o Toyota RAV4 Prime

A principal vantagem do Jeep Wrangler 4xe sobre o Toyota RAV4 Prime é o seu desempenho. O trem de força PHEV turboalimentado do Jeep obtém 375 cavalos de potência e 470 lb-pés de torque. As especificações de desempenho do Toyota RAV4 Prime são impressionantes para um humilde SUV compacto, mas ficam aquém do Jeep. Ele produz uma produção total de 302 cavalos de potência e 288 lb-pés de torque.

Estas vantagens são parte do que faz o Wrangler 4xe brilhar fora de estrada. O torque elétrico e um avançado sistema de tração nas quatro rodas tornam o Jeep um off-roader estelar que pode cruzar terrenos com os quais um Toyota RAV4 Prime nem sonharia. O RAV4 Prime possui tração integral padrão, o que o torna adequado para estradas com neve, mas não chega nem perto do Wrangler 4xe em termos de capacidade off-road.

As muitas vantagens do Toyota RAV4 Prime

Não é novidade que o Toyota é mais eficiente em termos de combustível do que o Jeep. De acordo com EPA estimativas, o Toyota RAV4 Prime tem um alcance totalmente elétrico de 42 milhas. Quando a bateria acaba, ele atinge 38 mpg combinados. Enquanto isso, o Jeep Wrangler 4xe tem alcance totalmente elétrico de apenas 34 quilômetros e atinge 20 mpg com a bateria descarregada. Isso soma um custo anual estimado de combustível de US$ 950 para o Toyota e US$ 2.100 para o Jeep.

Apesar de ser o SUV menor, o Toyota também tem mais espaço de carga atrás dos bancos traseiros do que o Jeep. O RAV4 Prime tem 33,5 pés cúbicos de espaço de carga, e o Wrangler 4xe tem apenas 27,7 pés cúbicos de espaço de carga. No entanto, o Jeep tem um pouco mais de espaço para as pernas e para a cabeça no banco traseiro do que o Toyota.

Além disso, apesar de ter potência e torque mais baixos, o Toyota tem um tempo de 0-60 mph mais rápido do que o Jeep. De acordo com Carro e motoristaNos testes do Jeep, o RAV4 Prime acelera a 60 mph em 5,6 segundos, notavelmente mais rápido do que o tempo de 6,5 segundos de 0-60 mph do Jeep.

Qual é o melhor SUV híbrido plug-in?

O Toyota RAV4 Prime é um motorista diário mais prático e acessível do que o Jeep Wrangler 4xe. O Toyota é mais eficiente, tem custos de combustível significativamente mais baixos e ainda tem mais espaço de carga, apesar de ser menor. No entanto, o Jeep Wrangler 4xe tem um caráter único e habilidades off-road que você não consegue obter no RAV4 Prime.

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