A Honda finalmente encontrou seu charme elétrico com a estreia de seu 2024 Prologue EV. É quase uma revolução para a Honda. Mas para os compradores, isso apenas coloca a montadora japonesa na parada de EV, não necessariamente na liderança. E pode surpreendê-lo que seu trem de força eletrificado seja cortesia da GM e de sua plataforma Ultium EV.

Parecendo com grande parte do resto da linha da Honda, apresenta alguns desvios, começando pelas saliências. Eles são curtos, assim como todos nós gostamos deles. Ajuda as proporções a dar ao Prologue um pouco mais de presença e enrijece o estilo. E tanto os pára-lamas dianteiros quanto a parte superior têm menos conicidade do que muitos SUVs de médio porte atuais.

A cabine do Honda Prologue é mais emocionante?

Turquesa 2024 Honda Prologue EV dirigindo na rodovia
2024 Honda Prologue EV | Honda

Também ajudando a separá-lo de, digamos, um CR-V estão as rodas de 21 polegadas. Essa é a primeira vez para a Honda. É tudo muito parecido com a Honda, mas mais atraente do que os esforços anteriores.

Por dentro, também é muito parecido com o Honda. Além da tela de 11,3 polegadas que marca sua presença no meio do painel, o resto segue o manual simples e limpo do interior da Honda. Todo esse Honda deve fazer com que os proprietários robustos se sintam familiarizados com um EV desconhecido.

Como é a potência e o alcance do Honda Prologue?

Layout do painel Honda Prologue EV 2024
2024 Honda Prologue EV | Honda

Outra novidade na Honda são esses novos recursos de assistência ao motorista do Honda Sensing. Primeiro, há a frenagem no tráfego cruzado, depois a assistência de direção em zona cega e o alerta traseiro de pedestres são os outros. Tal como acontece com outras Hondas, também possui aviso de colisão dianteira, assistência para manutenção de faixa e controle de cruzeiro adaptativo.

A potência do Prologue vem de uma configuração de tração integral com motor único ou duplo. Com o motor duplo, há 288 cv e 333 lb-pés de torque combinados. Esse não é exatamente o território da Hellcat Hemi, mas assumiremos que é intenção da Honda enfatizar a praticidade em vez da potência. O alcance chega a 300 milhas para o motor duplo, e os números do MPGe ainda não foram divulgados. Uma carga rápida DC adiciona 65 milhas de alcance em menos de dez minutos.

Que tipos de opções de carregamento existem?

Vista lateral do Honda Prologue EV 2024
2024 Honda Prologue EV | Honda

Para tornar o carregamento mais confortável, Honda está oferecendo três formas diferentes de conexão, que fazem parte do preço de compra do Prologue. Primeiro, um carregador doméstico de 11,5 kW vem com um cartão de crédito público de US$ 100 e um incentivo de instalação de US$ 500. Depois, há um kit de carregamento portátil de 7,6 kW, que vem com um cartão de carregamento de US$ 300 e um incentivo de instalação de US$ 250. Por fim, existe um cartão de cobrança de US$ 750 para quem deseja optar por não cobrar em casa.

No que diz respeito ao carregamento, a Honda faz parte das seis empresas de automóveis de marca neutra que irão implementar uma rede de instalações de carregamento em todos os EUA. antes do final da década.

Quanto ao Prologue, ele também chegará aos showrooms das concessionárias em 2024.

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