Muitos carros têm direção de cremalheira e pinhão. Este sistema permite girar o volante do seu veículo em qualquer direção. A direção de cremalheira e pinhão é uma das melhores inovações de engenharia e é fundamental para a funcionalidade de um carro. Mas como saber se ele para de funcionar? Aqui está o que você deve saber sobre direção de cremalheira e pinhão e como saber quando ela está falhando.

O que é direção de cremalheira e pinhão?

O que é direção de cremalheira e pinhão e como saber o que está falhando?
Diagrama de suspensão e direção do carro | Enciclopédia Britânica/UIG via Getty Images

A direção de cremalheira e pinhão é crucial para o sistema de direção de um carro. É um sistema mecânico que converte o movimento giratório do volante em movimento linear, facilitando o controle e a direção das rodas dianteiras e permitindo ao motorista dirigir o carro com suavidade.

Quais são os sintomas de problemas de direção de cremalheira e pinhão?

Se o volante estiver cada vez mais difícil de girar, talvez seja necessário examinar a cremalheira da direção para identificar o problema. Da mesma forma, se o volante parecer muito solto e você conseguir girá-lo levemente sem que as rodas respondam, isso pode indicar desgaste da cremalheira e do pinhão.

Sons incomuns ao girar o volante também são sinais de um possível problema, pois indicam que alguns componentes estão soltos ou danificados. Outro sinal a observar é o desgaste irregular da banda de rodagem dos pneus dianteiros e, em alguns carros modernos, uma luz de advertência da direção hidráulica.

O que acontece quando a direção do pinhão e cremalheira falha?

Se o sistema de direção de cremalheira e pinhão do seu carro falhar, isso pode resultar em uma ampla gama de problemas de direção e representar algumas preocupações de segurança. Uma das primeiras consequências de uma falha no sistema de direção de cremalheira e pinhão é a perda de controle da direção. O volante pode ficar difícil de girar, especialmente em baixas velocidades. Como resultado, estacionar e manobrar em espaços apertados pode tornar-se um desafio.

Outra consequência são os vazamentos de fluido da direção hidráulica, que podem não apenas dificultar a direção do carro, mas também criar um risco à segurança, especialmente em velocidades mais altas. O fluido da direção hidráulica cheira quase como óleo queimado. Se você sentir esse cheiro, encoste em um local seguro, pois isso pode significar que sua caixa de câmbio pode superaquecer e pegar fogo.

Quanto custa consertar uma cremalheira e pinhão?

O custo para consertar um sistema de cremalheira e pinhão pode variar dependendo de fatores como as taxas de mão de obra do mecânico, a extensão dos danos e a marca e modelo do veículo. O tipo de substituição de cremalheira e pinhão que você escolher também pode afetar o custo. As peças OEM tendem a ser mais caras, mas você sempre pode considerar opções de reposição mais acessíveis.

A melhor maneira de consertar uma cremalheira de direção é comprar uma nova. Embora seja possível resolver o problema, você pode economizar mais dinheiro trocando a peça danificada por uma nova. De acordo com Pesquisa CoPilotoconsertar uma cremalheira e pinhão custa de US$ 1.440 a US$ 1.734.

Você ainda consegue dirigir com cremalheira e pinhão ruins?

Dirigir com pinhão e cremalheira ruins é tecnicamente possível, especialmente nos estágios iniciais, mas não é aconselhável. Para começar, representa um perigo para você e outras pessoas que compartilham a estrada com você. Em segundo lugar, quanto mais você esperar para resolver o problema, mais danos serão causados, então você estará jogando rápido e solto com sua carteira. Se você suspeita que o sistema de cremalheira e pinhão do seu carro está falhando ou já quebrou, deixe um mecânico de confiança dar uma olhada.

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