A Subaru entrou na briga dos SUV totalmente elétricos com seu primeiro EV dedicado, o Solterra, que compartilha sua plataforma com o Toyota bZ4X. O Solterra não teve facilidade em conquistar os consumidores no início de sua produção. Ainda assim, não é o modelo mais vendido da Subaru. Aqui está uma olhada nos altos e baixos dos números flutuantes de vendas de carros da Subaru.

As vendas de carros Subaru estão geralmente aumentando

Estatísticas de vendas de BomCarroBadCar mostram que a Subaru está cambaleando em 2023 versus 2022, em que os impactos da pandemia do coronavírus (COVID-19) ainda causavam problemas em toda a indústria automotiva.

As vendas mensais de agosto aumentaram 12,5% em relação ao mesmo período do ano passado, e as vendas anuais da marca durante oito meses do ano aumentaram quase 16%. A indústria automotiva em geral está registrando vendas muito melhores este ano em relação a 2022, mas o crescimento da Subaru ainda é notável entre seus concorrentes.

Os modelos básicos da Subaru continuam a impulsionar o crescimento positivo das vendas. As vendas do Outback, a escolha mais popular da marca entre os compradores, aumentaram 12% em relação ao mesmo período de 2022. As vendas do Forester aumentaram 46% ano a ano em agosto e 32% anualmente. Apesar de um agosto sem brilho, as vendas anuais do CrossTrek aumentaram 2% e as vendas do Ascent aumentaram 3% em relação ao ano passado.

O modelo Subaru com melhor ressurgimento para 2023 é o WRX. A Subaru movimentou quase 19.000 unidades até agora este ano, um aumento de 71,5%.

Embora o sedã esportivo da Subaru esteja vendendo bem, seu cupê de alto desempenho está lutando para atrair compradores.

O BRZ é o Subaru mais vendido de 2023 até agora

O Subaru BRZ tem muitas vantagens. O cupê 2+2 está equipado com um motor boxer de quatro cilindros e 228 cv. Ele oferece uma dinâmica de direção envolvente. Ele tem um apelo adicional para os entusiastas com sua transmissão manual de seis velocidades. Ainda pode ser usado na caminhada diária e, com preços a partir de cerca de US$ 30 mil, pode ser considerado um herói operário do segmento de carros esportivos.

No entanto, apesar de suas credenciais, o status de nicho do BRZ resultou em ele ficar atrás do pacote Subaru em vendas.

Apenas 268 modelos BRZ foram vendidos em agosto e, embora as vendas tenham aumentado notáveis ​​41% em relação ao ano passado, a Subaru vendeu apenas 3.091 modelos até agora em 2023.

Os números de vendas do BRZ estão atrás do Solterra em mais de 1.000 unidades até agora neste ano, apesar do SUV elétrico ter chegado recentemente ao mercado. O Solterra vendeu 915 modelos somente em agosto, respondendo por cerca de um quinto das unidades vendidas este ano.

Por que o BRZ está lutando para vender?

É lógico que o Subaru BRZ possa estar perdendo vendas para seu primo mecânico, o Toyota GR86. A Toyota vendeu 7.777 modelos até agosto, mais que o dobro do BRZ.

Ainda assim, os números de vendas do GR86 também não são surpreendentes. Isso provavelmente pode ser atribuído ao fato de ambos os modelos simplesmente residirem no nicho de mercado de carros esportivos, mesmo com seus fortes atributos.

Também vale a pena considerar que muitos compradores que desejam uma dose de esportividade do Subaru podem recorrer ao WRX. Os acabamentos Base WRX e Premium custam o equivalente aos dois acabamentos BRZ, e o sedã oferece muito mais praticidade, mais potência para compensar suas dimensões mais corpulentas, e ainda pode ser adquirido com transmissão manual. Talvez esses fatores tenham levado o WRX a vender em números muito melhores este ano.

Os dias do BRZ parecem longe de estar contados, mas a Subaru sem dúvida gostaria de ver seu produto de nicho avançando mais rápido no futuro.

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