Normalmente, quando um caminhão novo como o Toyota Tundra Hybrid vem sozinho, espera-se que economize um pouco de combustível. Contudo, os sistemas híbridos por vezes melhoram o desempenho de um camião sem aumentar a economia de combustível. As evidências mostram que o robusto Toyota Tundra Hybrid 2023 traz calor enquanto consome gasolina.

Quantos MPG o Toyota Tundra Hybrid 2023 consegue?

O 2023 Toyota Tundra off-road no deserto
2023 Toyota Tundra | Toyota

O Toyota Tundra 2023 deve atingir 20 mpg estimados pela EPA na cidade e até 24 mpg na rodovia. Adicionar tração nas quatro rodas e outros equipamentos off-road pode reduzir esses números.

Por exemplo, o Tundra TRD Pro mais pesado obtém 18 mpg estimados pela EPA na cidade e até 20 mpg na rodovia. O Tundra movido a gás obtém 17 mpg estimados pela EPA na cidade e até 22 mpg na rodovia.

Então, idealmente, a atualização para o motor híbrido deve proporcionar uma pequena economia na bomba junto com potência extra. No entanto, muitos críticos estão descobrindo que a Tundra tem mais sede do que o esperado. Conseguimos cerca de 15,7 mpg na cidade e nunca ultrapassamos 20 mpg na rodovia.

MotorTrend oscilou entre 14 a 16 mpg na cidade e na rodovia, Car and Driver está em média 14 mpg após testes de longo prazo, e Fuelly relata uma média de 17,3 milhas por galão.

Cada teste está a cerca de seis quilômetros da estimativa, o que parece pequeno à primeira vista. Mas isso poderia impactar fortemente o alcance estimado de 750 milhas da Tundra entre os abastecimentos.

Além disso, o Ford F-150 Hybrid acertou em cheio com seus 25 mpg estimados pela EPA na cidade e até 26 mpg na rodovia. Além disso, o 2021 Tundra obtém 13 mpg estimados pela EPA na cidade e até 17 mpg na rodovia, então algumas melhorias foram feitas.

Quanta potência o 2023 Tundra Hybrid tem?

O 2023 Toyota Tundra Hybrid usa o trem de força i-FORCE Max. Ele combina um motor V6 biturbo de 3,5 litros com um motor elétrico para gerar 437 cv e 583 lb-pés de torque. O motor V6 padrão de 3,5 litros produz 389 cv e 479 lb-pés de torque.

Ambas as opções são combinadas com uma transmissão automática de 10 velocidades e estão disponíveis com marcha 4×4 e marcha baixa. O Tundra Hybrid pode acelerar de 0 a 60 mph em aproximadamente 5,7 segundos.

Quando devidamente equipado, o Tundra Hybrid Max pode rebocar até 12.000 libras e transportar uma carga útil de até 1.940 libras. Reboca 17,6% a mais que a geração anterior.

O Ford F-150 Hybrid combina um motor V6 de 3,5 litros com um motor elétrico e uma bateria para fornecer 430 cv e 570 lb-ft de torque. Pode atingir 60 mph em cerca de 5,4 segundos. Ele pode rebocar 12.300 libras e transportar uma carga útil de até 2.120 libras.

Quão confiável é o Tundra Hybrid?

O Toyota Tundra 2023 estacionado perto de um prédio
2023 Toyota Tundra | Toyota

O Toyota Tundra Hybrid 2023 tem uma classificação de confiabilidade de 70 em 100 da JDPower. Pontuações entre 70 e 80 são médias, enquanto aquelas entre 60 e 69 estão abaixo da média. Portanto, falta apenas um ponto para cair na categoria abaixo da média.

Além disso, o 2021 Tundra obteve uma pontuação de 86 em 100, colocando-o na categoria acima da média. O motor híbrido pode não ser tão durável quanto o motor V8 anterior.

O 2023 Ford F-150 Hybrid é conhecido por lutar contra falhas prematuras da bateria, mas isso não parece afetar sua pontuação de confiabilidade. No geral, o 2023 F-150 tem uma pontuação de 86.

Embora o Toyota Tundra Hybrid 2023 forneça melhor economia de combustível e mais potência do que o modelo anterior, parece estar aquém. Ele não está correspondendo às classificações esperadas de economia de combustível ou reputação de confiabilidade.

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