O Alfa Romeo Tonale está a celebrar o seu segundo ano com o modelo 2024. Ele serve como o primeiro modelo híbrido plug-in (PHEV) da montadora italiana, à medida que a marca inicia sua marcha em direção à eletrificação total. Para começar, é uma opção atraente para os compradores que procuram um modelo elegante na classe ultracompetitiva de crossovers compactos e, como tal, pode ajudar a impulsionar as fracas vendas da Alfa Romeo nos EUA. Então, qual nível de acabamento do Alfa Romeo Tonale 2024 é o melhor? Veja a seguir qual modelo é preferido entre os compradores.
O Alfa Romeo Tonale 2024 é oferecido em 3 níveis de acabamento
Compradores de carros de 2024 Alfa Romeo Tonale pode escolher entre três versões do novo C-SUV da marca. O Sprint custa a partir de US$ 42.995, o Ti de médio porte tem um preço sugerido de US$ 44.995 e o topo de linha Veloce comanda US$ 47.495.
Todos os modelos são movidos por um motor turbo de quatro cilindros de 1,3 litro e um motor elétrico de 90 kW que combinam uma potência total de 285 cavalos de potência e 347 lb-pés de torque. O motor híbrido é acoplado a uma transmissão automática de seis velocidades, e o Tonale é oferecido exclusivamente com tração integral. A Alfa Romeo afirma ter uma autonomia de cerca de 30 milhas apenas com energia elétrica.
Os recursos externos padrão incluem faróis e lanternas traseiras de LED, espelhos aquecidos e com ajuste elétrico e limpadores com sensor de chuva.
Todos os modelos ostentam um cluster de medidor digital de 12,3 polegadas, tela sensível ao toque de 10,25 polegadas com conectividade sem fio Apple CarPlay e Android Auto, rádio via satélite com sistema de som de seis alto-falantes, navegação, iluminação ambiente interior, aquecimento dos assentos, base de carregamento sem fio, e um volante aquecido. Outras características internas incluem tomadas dianteiras e traseiras de 12 volts, saídas de ar traseiras e um controle universal de porta de garagem.
os assentos de tecido são padrão no sprint e no ti, enquanto o veloce ostenta estofamento em alcântara com bancos dianteiros com ajuste elétrico de oito posições (os modelos mais baixos têm ajuste elétrico de quatro direções). O Sprint está equipado com acabamento interno em preto, enquanto o Ti e o Veloce apresentam detalhes em alumínio.
Os auxílios ao motorista padrão incluem frenagem automática de emergência para frente, monitoramento de ponto cego, alerta de tráfego cruzado traseiro, assistência para manutenção de faixa, assistência para estacionamento dianteiro/traseiro e controle de cruzeiro adaptativo.
O Ti adiciona toques exclusivos, como porta traseira elétrica com viva-voz, acabamento da grade prateada e rodas pretas de 18 polegadas. O Sprint ganha rodas prateadas de 18 polegadas.
O Veloce melhora a sensação de desempenho e a aparência do Tonale com uma suspensão adaptativa, paddle shifters, rodas de 19 polegadas, pinças de freio Brembo vermelhas e pontas de escapamento duplas cromadas.
O acabamento Ti de médio porte é mais popular entre os compradores
Embora o Alfa Romeo Tonale não exista há muito tempo, o acabamento mais popular é o modelo Ti de médio porte, de acordo com Edmunds.
O Ti acrescenta US$ 2.000 ao preço sugerido do Tonale e, embora sua lista de recursos seja semelhante à do Sprint, existem complementos desejáveis, como a porta traseira elétrica com viva-voz. Além disso, os compradores podem ser atraídos pelos acabamentos externos exclusivos do Sprint. Suspeitamos que muitos compradores em potencial do Tonale são atraídos por sua aparência elegante, independentemente do acabamento.
Outro fator é que o Tonale pode ser muito mais adaptado do que o modelo básico. O único pacote de opções disponíveis para o modelo básico é um conjunto de auxílios ao motorista, como monitor de visão surround, sistema de controle de cruzeiro adaptativo atualizado e sistema de assistência ao estacionamento. O Ti abre a porta para os compradores escolherem o pacote de direção de alto desempenho, que inclui paddle shifters, freios Brembo e outros kits, ou optar por estofamento de couro com bancos dianteiros ventilados, configurações de memória do banco do motorista ou Harman Kardon de 12 alto-falantes sistema de áudio.
Que acabamento do Alfa Romeo Tonale os críticos sugerem?
Autotrader concorda com a maioria dos compradores. A publicação sugere o acabamento Ti do Alfa Romeo Tonale 2024, observando que oferece recursos adicionais em relação ao Sprint e permite a adição de equipamentos opcionais adicionais. Ainda assim, a publicação afirma que o Sprint tem um “excelente valor”.
Carro e motorista observa que o Tonale é mais caro do que a maioria de seus concorrentes – o BMW X1, o Volvo XC40 e o Mercedes-Benz GLB podem ser adquiridos por milhares de dólares a menos, mas não possuem motores híbridos plug-in. Como tal, a publicação sugere que os compradores “exerçam moderação” e optem pelo acabamento Ti.
Notícias dos EUA não recomenda totalmente um acabamento, mas afirma que o modelo Spring “é uma boa escolha para a maioria dos compradores, graças à sua riqueza de tecnologia padrão e recursos de segurança”. No entanto, a publicação acrescenta que o modelo básico “é um pouco carente de luxos”, sugerindo que os compradores também considerem o Ti.
Em última análise, parece haver um consenso entre compradores e críticos – o Veloce não vale o preço adicional.