O Jeep Wrangler é uma combinação ideal de capacidade e diversão. Com sua construção de carroceria e suspensão de eixo sólido, este SUV americano pode lidar com as trilhas mais difíceis. Além disso, sua icônica grade de sete barras o torna um espetáculo para ser visto nas ruas.

Então, qual nível de acabamento do Jeep Wrangler 2024 é o melhor para você? Aqui está uma olhada no acabamento preferido pelos consumidores!

Comparação de níveis de acabamento do Jeep Wrangler 2024

A Jeep oferece sete versões para o Wrangler 2024, desde o Sport voltado para o valor até o Rubicon 392 com motor Hemi. Entre eles, vários modelos oferecem uma mistura de estilo, preço e equipamento off-road. Aqui estão os detalhes.

Para 2024, o Wrangler recebe atualizações sutis, como uma nova grade de sete slots, uma antena furtiva pronta para trilhas e 10 novos designs de rodas. Stellantis—O proprietário corporativo do Jeep—tem o resto dos detalhes.

O acabamento básico do Wrangler Sport tem tudo que você precisa e nada que você não precise. A partir de US$ 33.790 (incluindo destino), o Sport está disponível em configurações de duas ou quatro portas. Incluído está um robusto V6 de 3,6 litros com 285 cv e 260 lb-pés de torque, e há um quatro opcional de 2,0 litros com 275 cv e 295 lb-pés de torque. Um tradicional manual de seis velocidades direciona a potência para todas as quatro rodas por meio do Command-Trac 4WD em tempo parcial. Além disso, suas rodas de aço de 17 polegadas são simples e funcionais.

O próximo é o Wrangler Sport S ($ 37.885 com destino). Nos estilos de carroceria de duas ou quatro portas, o Sport S adiciona atualizações como rodas de alumínio de 17 polegadas, assistência avançada à frenagem e vidros elétricos. As opções de trem de força são idênticas às do acabamento Sport.

O modelo Wrangler Willys (US$ 45.885 com destino) acrescenta estilo retrô e equipamento de corrida reforçado. Um decalque legal do capô da Willys dá o tom e os trilhos da soleira de proteção contra rochas estão prontos para terrenos acidentados. Suas rodas pretas pintadas de 17 polegadas acrescentam apelo ao meio-fio e os robustos pneus off-road LT285 / 70R17C BSW proporcionam tração tenaz. O Willys vem em configurações de duas e quatro portas e configurações de motor de seis cilindros ou quatro em linha.

O Wrangler Rubicon de duas ou quatro portas (US$ 47.885 com destino) traz visual chamativo e equipamento off-road resistente. Um grande decalque “Rubicon” no capô acrescenta um toque de estilo, e as rodas de alumínio usinado de 17 polegadas estão em casa para enfrentar trilhas ou passear pela avenida. Os eixos Tru-Lok com travamento eletrônico dianteiro e traseiro garantem tração em condições desafiadoras, e o sistema 4:1 Rock-Trac® Heavy-Duty Part-Time 4WD permite que você rasteje sobre quase tudo. Você pode obter um Rubicon com o V6 padrão ou o turbo quatro opcional.

O Wrangle Sahara (US$ 50.315 com destino) eleva o conforto e a tecnologia para um passeio mais moderno. Disponível apenas como quatro portas, o Sahara adiciona atualizações como um motor turbo padrão de 2,0 litros, uma transmissão automática de oito velocidades e rodas de alumínio de 18 polegadas. O interior inclui bancos dianteiros aquecidos, painéis de acabamento das portas premium e volante aquecido.

Começando com o já capaz Wrangler Rubicon, o Wrangler Rubicon X ($ 57.385 com destino) adiciona atualizações sutis por dentro e por fora. Em termos externos, o Rubicon X adiciona uma capota rígida na cor da carroceria e vidro da porta dianteira com laminado acústico para estilo extra e um passeio mais silencioso. O estofamento em couro Nappa oferece suporte personalizado, e um banco do motorista com ajuste elétrico de oito posições e um banco do passageiro com ajuste elétrico de quatro posições proporcionam conforto em longas distâncias. Como outros acabamentos, o V6 vem de fábrica e o turbo quatro é opcional.

No topo da linha Wrangler está o Rubicon 392 de quatro portas (US$ 90.085 com destino). Alimentado por um potente Hemi V8 de 6,4 litros, o Rubicon tem 470 cv e 470 lb-pés de torque para aceleração de carro esportivo e torção extra na lama. Uma entrada de ar preta fosca no capô sugere o desempenho robusto do 392, e rodas de 17 polegadas com capacidade de beadlock vêm com pneus LT315/70R17C 113/110S para tração pronta para dunas de areia. Os estofos em pele Nappa proporcionam conforto a um automóvel de luxo e os serviços de viagens e trânsito conectados mantêm-no no percurso mais rápido.

O acabamento Wrangler mais popular entre os compradores

Edmunds diz que o Sport é o acabamento 2024 do Jeep Wrangler mais popular. Isso faz sentido por vários motivos.

De certa forma, todos os acabamentos do Wrangler são iguais. Há a aparência clássica e a construção robusta pelas quais o robusto SUV é conhecido. E embora alguns modelos acrescentem conforto e capacidade, seus preços sobem rapidamente. É isso que torna o preço base do Sport tão atraente.

Para o off-roader de fim de semana ou para quem gosta apenas de jipes, o Wrangler Sport tem muito a oferecer. Ele ainda tem eixos dianteiros e traseiros sólidos e um robusto sistema 4WD para muitas proezas off-road. Por dentro, ele tem o design básico e espartano dos jipes de antigamente, o que já é legal por si só.

Guarnição do Jeep Wrangler 2024: o que dizem os revisores

Entre várias lojas automotivas, duas versões 2024 do Jeep Wrangler surgiram como as melhores escolhas. Vejamos os comentários.

Carro e motorista gostei do modelo Willys por sua iluminação externa em LED, interruptores auxiliares, diferencial com travamento e rodas de 17 polegadas com pneus off-road de 33 polegadas. Ele recomendou o quatro turbo de 2,0 litros com transmissão automática de oito velocidades para um passeio tranquilo em trilhas desafiadoras.

Notícias dos EUA achei o acabamento Sport S a melhor combinação de valor e capacidade. Parte disso foi a combinação de equipamentos off-road e complementos de conveniência do Sport S, como vidros elétricos e travas elétricas.

Autotrader concordou, elogiando o Wrangler Sport S por sua combinação de preço, equipamento off-road e conveniência.

O 2024 Jeep Wrangler mantém uma construção off-road clássica e adiciona comodidades modernas para uma viagem mais confortável. Desde a grade de sete ripas e faróis redondos até os grandes pneus off-road e tração nas quatro rodas, você pode dizer que o Wrangler foi feito para as trilhas. E, com bancos com ajuste elétrico e vidro acústico disponíveis, o novo Wrangler torna as viagens diárias um pouco mais fáceis. Isso o torna um SUV mais versátil.

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