O Toyota RAV4 é vendido como um SUV com motor de combustão interna, um SUV híbrido e um SUV híbrido plug-in. Está disponível em diversas configurações diferentes em suas diversas iterações. Quais são os melhores acabamentos Toyota RAV4 a gás, híbrido e híbrido plug-in?
O 2023 Toyota RAV4 XLE Premium AWD é o melhor RAV4 a gás
O Toyota RAV4 XLE Premium AWD não é o acabamento final do RAV4 a gás, mas é sem dúvida o melhor de seus muitos acabamentos pelo dinheiro. Ele vem com ótimos recursos padrão e é acessível o suficiente para o consumidor médio.
Iniciando o MSRP | US$ 34.075 |
Potência da saída | 203 cavalos de potência, 184 LB-FT de torque |
MPG | Cidade 27, Rodovia 33 |
As especificações de desempenho do XLE Premium não são nada de especial em comparação com outras configurações. Seu principal apelo é o conforto e a tecnologia.
Recursos padrão do Toyota RAV4 XLE Premium 2023
- Assentos com acabamento SoftTex
- Retrovisores externos aquecidos com piscas e indicadores de alerta de ponto cego
- Teto solar elétrico inclinável/deslizante com abertura/fechamento com um toque
- Controle de cruzeiro por radar dinâmico de velocidade total
- Sistema de monitoramento de pressão dos pneus
- Volante com acabamento em couro
Se você valoriza bons materiais e uma cabine confortável, o XLE Premium é a escolha certa. A tração integral torna-o mais capaz em terrenos difíceis. O melhor de tudo é que esta configuração do RAV4 não vai custar muito. Se você quiser pagar ainda menos, opte por um modelo mais antigo que esteja desvalorizado, como um Toyota RAV4 2018.
O pequeno SUV híbrido da Toyota é uma masterclass
Quando você pensa em tecnologia híbrida na indústria automotiva, qual é a primeira marca que você pensa? Como jornalista automotivo, penso na Toyota. A montadora japonesa Toyota sem dúvida aperfeiçoou a tecnologia híbrida, como pode ser visto com o Prius redesenhado e as iterações híbridas de suas placas de identificação mais populares.
O SUV de médio porte Highlander Hybrid é um dos SUVs mais duradouros do mercado. O Toyota RAV4 Hybrid é uma ótima opção para famílias pequenas que desejam viajar mais longe pelo seu dinheiro, num momento em que os preços da gasolina estão queimando os salários do americano médio. O modelo básico LE oferece uma boa relação custo-benefício, mas o XLE oferece algumas atualizações bem-vindas.
Iniciando o MSRP | US$ 32.735 |
Potência da saída | 219 cavalos de potência, 176 LB-FT de torque |
MPG | Cidade 41, Rodovia 38 |
Recursos padrão do Toyota RAV4 XLE Hybrid 2023
- Tração integral
- Controle de cruzeiro por radar dinâmico
- Painel de toque suave
- Retrovisores externos aquecidos com piscas/indicadores de alerta de ponto cego
- Sistema de chave inteligente
- Assistência de sinalização rodoviária
O RAV4 XLE Hybrid é verdadeiramente uma maravilha automotiva se você valoriza eficiência e autonomia. Se você deseja levar a eficiência ainda mais longe e experimentar o RAV4 mais potente já fabricado, o Prime é a escolha certa.
Qual é o melhor acabamento do Toyota RAV4 Prime?
A Toyota oferece o SUV híbrido plug-in RAV4 Prime em duas configurações: o modelo SE e XSE totalmente carregado. Começa em $ 43.090 antes de impostos e taxas adicionais. O acabamento final do XSE começa em US$ 46.960. Ambos os acabamentos usam o mesmo sistema de trem de força PHEV com tração nas quatro rodas, entregando 302 cavalos de potência e 288 lb-pés de torque.
Todo Toyota A configuração RAV4 Prime obtém 94 MPGe (equivalente a milhas por galão). Além disso, ambos os modelos têm 42 milhas de autonomia apenas com eletricidade. O acabamento XSE é o modelo mais atraente dos dois acabamentos devido a recursos como um display digital multi-informação maior de 12,3 polegadas, iluminação ambiente azul e paddle shifters.
Além disso, possui melhor tecnologia e um design interior mais esportivo do que o modelo básico, o que vale o dinheiro gasto para propriedade a longo prazo. Se você vai gastar tanto em um pequeno SUV familiar, é melhor levar tudo, menos a pia da cozinha, certo?