A Volvo orgulha-se de produzir veículos excepcionalmente seguros e altamente duráveis. Apesar desses pontos fortes, a marca não vende muitos de seus modelos. Pelo menos não como a BMW e a Audi. Por que não é tão popular quanto outras marcas e o que os proprietários realmente pensam sobre seus Volvos?
Vendas da Volvo em comparação com BMW e Audi
Ao analisar as vendas do segundo trimestre, a BMW tem três modelos mais vendidos da marca. O modelo X5, X3 e série 4. Com o X5, a BMW vendeu 18.575 unidades no segundo trimestre deste ano, segundo dados BomCarroBadCar. O X3 vendeu 12.637 e a versão Série 4 vendeu 13.765.
A Audi também tem três campeões de vendas da marca, que são o Q5, Q7 e o A5. Quando se trata de vendas no segundo trimestre, o Audi Q5 vendeu 18.255. Seguindo esse modelo está o Q7 com 6.865 unidades vendidas. O terceiro mais vendido é o A5 com 6.688 veículos adquiridos naquele trimestre de 2023.
Olhando para os três maiores vendedores da Volvo, vemos que o XC60 foi o que mais vendeu, com 11.073 unidades durante o mesmo trimestre. Seguindo esse modelo está o Volvo XC90 com 9.808 unidades vendidas, enquanto o XC40 trouxe 6.067 compras.
Ao comparar as vendas da Volvo com as da BMW e da Audi, vemos que a Volvo vendeu 7.000 a 7.500 unidades menos. Por que não é tão popular quanto marcas como BMW e Audi?
Possíveis razões pelas quais a Volvo não é tão popular quanto deveria ser
Não há uma resposta clara, mas definitivamente existem algumas razões possíveis, conforme alguns usuários do Reddit mencionaram em um de seus tópicos. Uma possível explicação é o preço que a Volvo cobra pelos seus veículos.
Muitos estão próximos dos modelos vendidos pela BMW, Mercedes-Benz e Audi. No entanto, a Volvo normalmente não oferece o mesmo luxo ou prestígio no que diz respeito ao interior dos seus modelos. O que exatamente você está ganhando com os preços mais altos?
Outro usuário comentou que o marketing da marca é basicamente inexistente. O principal mercado da Volvo também é voltado para a classe média alta que não quer algo “ostentoso”, o que pode ser um pouco limitante na hora de realizar vendas. A maioria dos modelos da marca são conhecidos por serem bem construídos, mas como veículos familiares, você não encontrará muita emoção em nenhuma das versões.
Há um usuário que mencionou um bom argumento em relação ao preço. Para começar, você não apenas tem um veículo caro, mas também custa mais para conseguir peças se algo der errado. Depois, há o incômodo de pagar a um revendedor por reparos que não são cobertos por nenhuma garantia ou para os quais não há recall. Você pode contratar um mecânico que não seja revendedor, mas pode ser difícil encontrar um especializado em produtos Volvo.
Do lado positivo, um amante particular da Volvo sentiu que estes modelos duram muito tempo, por isso pode não ser necessário continuar a comprar novos. Eles também observaram que a maioria dos veículos Volvo que veem nas estradas são versões 2011 ou anteriores.
O que pensam os proprietários dos seus veículos Volvo?
De acordo com Edmunds, 68% dos proprietários do Volvo XC60 adoraram os seus veículos, enquanto 29% não gostaram nada deles. Para aqueles que amam o seu modelo Volvo XC60 (o mais vendido da marca), gostaram particularmente de:
- Segurança
- Recursos técnicos
- Interior
- Confiabilidade
- Conforto
A maioria fez comentários favoráveis, que incluíram o conforto do veículo, a facilidade de condução e o espaço para todos os passageiros do veículo. Quando se tratava daqueles que não estavam satisfeitos com a compra, as reclamações mais comuns pareciam ser os problemas do computador, da bateria híbrida e das viagens de reparo mais do que normais que os proprietários tiveram que fazer em suas compras recentes.
No geral, a Volvo é conhecida pela sua fiabilidade e classificações de segurança excepcionais. Mas as vendas não correspondem ao que a BMW e a Audi estão trazendo. É possível que não ofereça recursos suficientes para justificar o preço que a marca exige, ou talvez seja muito durável e os proprietários não precisem substituir seus modelos mais antigos.