Os caminhões grandes não são baratos, mas são úteis para diversas tarefas e atividades. É por isso que picapes usadas acessíveis são ideais para compradores com orçamento limitado. Alguns modelos de 5 anos oferecem muito por menos de US$ 30.000. Aqui está uma comparação entre Ford F-150 2018 e Ram 1500 2018 que pode ajudá-lo a decidir.

2018 Ford F-150 2018 Carneiro 1500
Preço Médio Usado US$ 27.700 US$ 27.300
Motor Básico V6 de 3,3 litros V6 de 3,6 litros
Potência + Torque 290 cv + 265 lb-pés 305 cv + 269 lb-pés
Transmissão + Transmissão Automático de 6 velocidades + tração traseira Automático de 6 velocidades + tração traseira
Aceleração + Velocidade Máxima 7,6 segundos + 190 km/h 6,4 segundos + 155 mph
Eficiência do combustível 20/25 mpg cidade/rodovia 17/25 mpg cidade/rodovia
Carga útil máxima + reboque 1.680 libras + 12.700 libras 1.880 libras + 10.620 libras

Prós e contras do Ford F-150 2018

Caminhão usado: um modelo Ford F-150 branco 2018 estacionado perto de árvores
2018 Ford F-150 | Ford Motor Company

Prós:

O 2018 F-150 da Ford oferece uma ampla seleção de motores. O motor básico é um V6 de 3,3 litros, produzindo 290 cv e 265 lb-pés de torque. Os acabamentos mais altos oferecem o seguinte:

  • EcoBoost V6 de 2,7 litros (325 cv/400 lb-ft)
  • V8 de 5,0 litros (395 cv/400 lb-pés)
  • EcoBoost V6 de 3,5 litros (375 cv/470 lb-ft)
  • V6 de alta potência de 3,5 litros apenas para o Raptor (450 cv/510 lb-ft)
  • Turbodiesel V6 Power Stroke de 3,0 litros (250 cv/440 lb-ft)

Este caminhão usado também possui capacidade de reboque excepcional e assentos confortáveis ​​nas filas dianteira e traseira. Além disso, proporciona uma excelente experiência de condução e mantém bem o seu valor. A economia de combustível também não é ruim. Aqui estão as estimativas de consumo de combustível da cidade/rodovia:

  • 3,3 litros, 20/25 mpg
  • 2,7 litros, 20/26 mpg
  • 5,0 litros, 17/23 mpg
  • EcoBoost de 3,5 litros, 18/25 mpg
  • 3,5 litros de alta potência, 15/18 mpg
  • Turbodiesel de 3,0 litros, 22/30 mpg

Contras:

A desvantagem mais notável do Ford F-150 2018 é sua transmissão automática de seis marchas abaixo da média que combina com o motor padrão. Todos os outros motores são acoplados a uma arma de fogo automática de 10 velocidades. Além disso, a confiabilidade deste ano modelo é apenas média, ganhando 74 em 100 da JD Power.

Prós e contras da Ram 1500 2018

Perfil esportivo Ram 1500 Hydro Blue 2018
2018 Ram 1500 Hydro Blue Sport | Stellantis

Prós:

O Ram 1500 também possui uma seleção decente de motores, embora menos que o F-150. O modelo básico vem com um V6 de 3,6 litros, produzindo 305 cv e 269 lb-pés de torque. Outros motores disponíveis são os seguintes:

  • Turbodiesel de 3,0 litros (240 cv/420 lb-ft)
  • V8 de 5,7 litros (395 cv/410 lb-pés)

Todos emparelhados com uma transmissão automática de oito velocidades. As classificações de economia de combustível estão no mesmo nível do F-150. A Ram 1500 2018 também oferece assentos confortáveis ​​e uma classificação de confiabilidade “ótima” de 81 em 100. JD Power.

Contras:

A desvantagem mais significativa deste caminhão Ram é sua capacidade máxima de reboque. Ele está avaliado para puxar no máximo apenas 10.620 libras, menos do que a maioria das picapes rivais. No entanto, sua capacidade máxima de carga útil de 1.880 libras excede a do F-150 2018.

2018 Ford F-150 vs. 2018 Ram 1500: direção e desempenho

O caminhão Ford F-150 2018 lida com a maioria das superfícies de estradas sem problemas. Seu passeio e manuseio são suaves em comparação com alguns rivais. Além disso, você não sacrifica a qualidade do passeio aumentando o tamanho dos pneus, o que acontece com a maioria dos concorrentes. Quanto ao desempenho, este caminhão usado tem potência decente, mas a configuração básica do motor/transmissão de seis velocidades é fraca e não responde muito bem. No entanto, seus outros motores não têm problemas em fornecer ampla aceleração.

Enquanto isso, o Ram 1500 2018 oferece apenas três opções de motor, mas todas oferecem potência suficiente para lidar com a maioria das situações. O V8 e o turbodiesel V6 oferecem a melhor capacidade de reboque dos três. Ele também fornece um percurso suave, direção precisa e excelente poder de frenagem.

2018 Ford F-150 vs. 2018 Ram 1500: interior e tecnologia

2018 Ram 1500 Rebel Blue Streak Crew Cab 4x4 interior
2018 Ram 1500 Rebelde | Stellantis

A F-150 2018 possui uma cabine espaçosa com controles fáceis de usar e de razoável alcance. Ele fornece uma boa combinação de controles de tela sensível ao toque e botões e botões físicos. Os botões são grandes o suficiente para serem vistos e usados ​​sem problemas. Este caminhão usado também possui uma tela sensível ao toque de infoentretenimento de 8,0 polegadas, duas portas USB e integração disponível com Apple CarPlay e Android Auto. Certifique-se de verificar se o modelo que você está procurando os inclui.

Assim como o F-150, o Ram 1500 2018 oferece bastante espaço para todos os passageiros, incluindo adultos. Ele também possui uma boa combinação de controles físicos e de toque, ambos bastante responsivos e ao alcance decente do motorista. Os controles do volante são pequenos, mas intuitivos e oferecem acesso a informações consideráveis. Quanto ao sistema de infoentretenimento, alguns acabamentos possuem tela sensível ao toque de 5,0 polegadas, enquanto outros possuem tela atualizada de 8,4 polegadas. A tela maior vem com Android Auto e Apple CarPlay com fio. Novamente, verifique se o caminhão que você está considerando inclui os recursos tecnológicos desejados.

2018 Ford F-150 vs. 2018 Ram 1500: níveis de acabamento e recursos

Cada um dos sete níveis de acabamento do Ford F-150 2018 tem características exclusivas:

  • XL: O modelo básico tem rodas de aço de 17 polegadas, faróis automáticos, piso de vinil e aparelho de som com quatro alto-falantes.
  • XLT: a atualização para o xlt traz rodas de liga leve, pára-choques cromados, vidros traseiros de privacidade, piso em carpete e ajustes lombares para os bancos dianteiros.
  • Lariado: O próximo é o Lariat, que oferece rodas de 18 polegadas, pedais com ajuste elétrico, estofamento em couro e iluminação ambiente.
  • Rancho Rei: A atualização para o King Ranch traz a configuração da cabine SuperCrew e um estilo interior com tema ocidental.
  • Platina: Depois, há o Platinum, com rodas de 20 polegadas. Ele também possui estribos elétricos e acabamento interno em madeira/alumínio.
  • Limitado: O próximo é o Limitado. Possui rodas de 22 polegadas e estofamento de couro atualizado nos bancos dianteiros.
  • Raptor: O acabamento Raptor da Ford para o F-150 oferece um sistema especial de tração nas quatro rodas, pára-lamas alargados, rodas de 17 polegadas, uma mistura de couro e tecido de capas de assento e acabamentos especialmente projetados.

Enquanto isso, a Ram 1500 2018 oferece ainda mais modelos:

  • Comerciante: Este caminhão de trabalho básico tem um receptor de engate Classe IV, forro de cama em spray e controle de cruzeiro.
  • Expressar: O Express também é um caminhão de trabalho, mas com rodas de 20 polegadas e piso acarpetado.
  • HFE EcoDiesel: A atualização para o HFE EcoDiesel traz o motor turbodiesel de 3,0 litros e é o modelo com maior eficiência de combustível.
  • Chifre Grande/Estrela Solitária: O próximo é o Big Horn/Lonestar (Lonestar é usado no Texas). Ele oferece controle de temperatura automático de zona dupla, tela sensível ao toque de 8,4 polegadas e assentos de tecido.
  • Esporte e Noite: Os acabamentos Sport e Night têm rodas de 20 polegadas, assentos anatômicos e pedais ajustáveis. O Sport traz peças de acabamento na cor da carroceria, enquanto o Night tem tema todo preto.
  • Colheita: Esta edição especial oferece distância ao solo adicional, pneus todo-o-terreno e uma grade cromada.
  • Laramie: a atualização para o Laramie traz espelhos com escurecimento automático, sistema de áudio com 10 alto-falantes e bancos dianteiros aquecidos e ventilados.
  • Laramie Longhorn: Depois, há o Laramie Longhorn, com entrada sem chave, partida remota e estofamento de couro atualizado.
  • Limitado: O acabamento de primeira linha é o Limited. Ele fornece barras laterais, faróis altos automáticos e um sistema de suspensão a ar autonivelante.
  • Rebelde: Finalmente, o Rebel é um modelo especial com recursos off-road. Eles incluem amortecedores Bilstein e ganchos de reboque. Os pára-lamas e outras peças de estilo exterior diferenciam este modelo.

Qual caminhonete usada é a certa para você?

Escolher entre o Ford F-150 2018 e o Ram 1500 2018 não é fácil. Em última análise, sua decisão dependerá de quais recursos são mais importantes para você.

Por exemplo, o Ford F-150 2018 oferece várias opções de motor, e a configuração mais potente pode rebocar cerca de 12.000 libras. No entanto, você terá que lidar com aquela transmissão automática de seis velocidades se escolher um modelo com motor básico padrão.

Por outro lado, o 1500 tem apenas três opções de motor e um número máximo de reboque mais baixo. Dito isto, sua classificação de confiabilidade é superior à pontuação do F-150.

Independentemente do caminhão usado que você escolher, obtenha um relatório do histórico do veículo e peça a um mecânico de confiança para realizar uma inspeção para descobrir possíveis problemas antes de comprar. Além disso, os preços podem variar dependendo da configuração, nível de acabamento, quilometragem, condição geral e localização.

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