O Ford Bronco combina estilo divertido e recursos off-road como nenhum outro. Da carroceria de inspiração retrô à construção robusta, este SUV americano foi feito para se divertir nas trilhas. Por conta disso, tem feito sucesso entre os consumidores.

A Ford oferece uma variedade de acabamentos Bronco – incluindo estilos de carroceria de 2 e 4 portas – adaptados aos orçamentos e preferências individuais. Isso permite que mais pessoas cheguem ao volante deste icônico veículo utilitário esportivo.

Usando a ferramenta Build and Price da Ford, configurei um novo Bronco que é uma mistura de valor sólido e equipamentos de última geração. Aqui está o que acabei.

Construção realista do Ford Bronco 2024: acabamento e trem de força

Eu moro nas Montanhas Verdes do Norte de Vermont. As condições podem ficar muito difíceis aqui. De manhãs com neve a estradas vicinais, preciso de um SUV com desempenho robusto e um trem de força forte. Também sou um entusiasta de atividades ao ar livre, então preciso de bastante espaço para guardar meu equipamento. Mas não quero muitos complementos de luxo. Usando o Ford Ferramenta de construção e preço, veja como especifiquei meu Bronco.

Para começar, escolhi o acabamento Black Diamond em uma carroceria de 4 portas. Por US$ 43.370 (mais destino), ele traz atualizações off-road, como diferencial traseiro com trava, placas antiderrapantes resistentes e trilhos de rocha. Ter quatro portas me dá muito espaço para família e amigos, além de armazenamento para pranchas de snowboard e equipamentos relacionados.

O próximo passo foi escolher um trem de força. O Bronco Black Diamond de 4 portas é um veículo grande. Pesando cerca de 5.000 libras, ele tem o peso de um off-roader robusto. Para isso, escolhi o V6 turbo opcional de 2,7 litros com 330 cv e 415 lb-pés de torque. Isso também adicionou um automóvel de 10 marchas, com um aumento total de preço de US$ 4.140.

O sistema 4×4 padrão de meio período tinha capacidade suficiente para minhas necessidades, e os sete modos GOAT (Goes Over Any Type of Terrain) trouxeram eficiência e tração.

São muitas opções e acessórios

Com uma construção simples, mas capaz até agora, adicionei opções personalizadas para um passeio único. Com tantos Broncos novos na estrada atualmente, foi divertido configurar algo um pouco diferente. Aqui está o que eu escolhi.

Para começar, optei pela tinta Hot Pepper Red Metallic Tintcoat (US $ 495). Ele trouxe uma aparência vibrante ao SUV já de aparência enérgica. Não só isso, mas seu brilho metálico acrescentou profundidade e brilho.

Em seguida, adicionei uma capota rígida por US$ 1.895. Quando está abaixo de zero e nevando, é vital ter proteção extra.

Para estilo e função extras, optei pelo kit de alargamento do pára-lama (US$ 520). Isso não só trouxe aparência de caminhão-troféu, mas também proteção de pintura em condições desafiadoras.

Por fim, adicionei uma capa de estepe com estampagem TG (US$ 120) para ainda mais nostalgia retrô.

Por dentro, os assentos de vinil padrão de qualidade marítima, o sistema de som de 7 alto-falantes e a tela LCD sensível ao toque de 12 polegadas me agradaram perfeitamente. Não senti necessidade de enfeitar minha constituição utilitária.

No final, minha construção realista do Ford Bronco totalizou US$ 52.315 (mais destino). Para isso, adquiri um SUV inovador com estilo retrô e equipamento robusto. Sem adicionar muitas opções de conforto e conveniência, a essência forte deste SUV clássico brilhou. Para um inverno em Vermont, é um pacote excelente.

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