O próximo Chevrolet O Corvette E-Ray é uma série de novidades na adorada placa de identificação de carros esportivos da América. Além de mergulhar bem no território dos supercarros híbridos semelhantes ao Acura NSX, o E-Ray é o primeiro Corvette AWD. Então, o inovador ‘Vette vale a pena? Além disso, vale a pena comprar um Chevrolet Corvette E-Ray 3LZ 2024 totalmente carregado ou os fãs estão melhor com o 1LZ básico?

Quanto custa o Corvette E-Ray 2024?

O Chevrolet Corvette E-Ray 1LZ 2024 básico custa cerca de US$ 104.495 para o modelo cupê básico. No entanto, o 3LZ conversível aumentará o preço inicial para US$ 122.445.

Corte E-Ray Preço inicial
1LZ US$ 104.495
1LZ conversível US$ 111.495
2LZ US$ 109.995
2LZ conversível US$ 116.995
3LZ US$ 115.445
3LZ conversível US$ 122.445

É isso mesmo, entre o agora descontinuado C7 Z06, o C8 Z06 e o ​​novo E-Ray, o ‘Vette possui múltiplas opções com preços iniciais acima daquele limite sufocante de seis dígitos.

Além disso, a opção pelo conversível acrescenta US$ 7.000 ao preço base do acabamento. Porém, não pense em um conversível com capota de pano. Como o C8 Corvette Stingray, o novo híbrido ‘Vette emprega uma bela capota rígida retrátil para seus acabamentos ensolarados. No entanto, a opção de cupê com capota rígida removível pode ser suficiente para a maioria dos proprietários, já que o teto ficará perfeitamente acomodado atrás do motor LT2 do modelo.

Quanto custa um Chevrolet Corvette E-Ray 2024 totalmente carregado?

Um novo Amplify Orange Tintcoat 2024 Chevrolet Corvette E-Ray mostra sua cor brilhante.
Um E-Ray em Amplify Orange Tintcoat | Erik Sherman, MotorBiscuit

Embora o Chevrolet Corvette E-Ray 3LZ conversível 2024, topo de linha, comece em cerca de US$ 122.445, especificá-lo pode aumentar seu preço. Especificamente, optar por muitas atualizações personalizadas do modelo poderia elevar o preço de um 3LZ E-Ray conversível totalmente carregado para bem acima de US$ 150.000.

Por exemplo, uma opção de cor padrão como Arctic White ou Black pode ser isenta de custos extras. No entanto, optar pelo novo Sea Wolf Grey Tricoat ou Amplify Orange Tintcoat adicionará US$ 995 ao preço base do modelo. Considere outras atualizações caras, como as rodas de fibra de carbono listradas de US$ 13.500 e a função de elevação dianteira reconhecidamente útil de US$ 2.595, e o 3LZ começa a atingir preços de supercarros. Até cintos de segurança chamativos estão disponíveis, embora pela bela quantia de US$ 495.

Vale a pena um Chevrolet Corvette E-Ray 2024?

Um E-Ray mostra sua bateria em um corte.
A arquitetura da bateria do E-Ray | Erik Sherman, MotorBiscuit

Embora um E-Ray 3LZ conversível totalmente carregado possa ser espetacularmente caro, ele representa uma adição única ao mercado de supercarros híbridos. Seu impulso vertiginoso, cortesia de 655 cavalos de potência combinados entre propulsão elétrica e V8, é suficiente para competir com nomes como o McLaren Artura, de US$ 237.500.

Portanto, embora um super ‘Vette de seis dígitos possa parecer bobo, é uma extensão do apelo clássico do modelo. Especificamente, o concorrente do Kentucky está pronto para enfrentar uma concorrência muito mais cara da Europa e do Japão.

O que você acha do E-Ray? Será que o novo “Plastic Fantastic” da era espacial vale todo o hype e dinheiro? Compartilhe seus pensamentos e opiniões nos comentários abaixo!

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