Eu estava cuidando da minha vida, navegando na internet, quando uma manchete quase me fez engolir a língua: “14 cidades dos EUA estão planejando proibir carne, laticínios e alimentos privados. carros até 2030, de acordo com um tratado do Fórum Económico Mundial.” Isso seria horrível! Essas são três das minhas quatro coisas favoritas! Diga adeus à compra de um double-double no drive-through! Mas então fiz uma pesquisa rápida e fiquei aliviado ao descobrir que esse título estava completamente errado. Aqui está o furo.
As cidades dos EUA estão proibindo carne, laticínios e carros particulares?
Não. Não há provas de que a carne, os produtos lácteos e os automóveis particulares serão proibidos em qualquer cidade dos EUA. Certamente, não em 14 principais, como afirmam alguns rumores na Internet. Mas há 14 cidades dos EUA que são membros de um grupo internacional que procura formas de reduzir as emissões.
Mas primeiro, o que é esse boato? Houve uma notícia circulando em vários sites, principalmente O Federalista, A Voz do Povoe Estado vermelho–entre outros pontos de venda. Afirma que 14 cidades dos EUA já assinaram um tratado do Fórum Económico Mundial que inclui a proibição de carne, produtos lácteos e automóveis pessoais (até mesmo VEs) – em vigor em 2030.
Então, qual é a verdade? Os artigos acima citam um estudo real, “O Futuro do Consumo Urbano num Mundo de 1,5 graus Celsius”. Este estudo, que não é um tratado vinculativo, foi encomendado por uma rede internacional de autarcas que estão a debater formas de reduzir as emissões, chamada C40. (Observe que C40 e WEF não estão conectados).
Os membros do C40 baseados nos EUA incluem os prefeitos de Boston, Nova York, Filadélfia, Washington DC, Chicago, Miami, Nova Orleans, Houston, Austin, Phoenix, Los Angeles, São Francisco, Portland e Seattle.
O estudo ‘Futuro do Consumo Urbano’ explora os efeitos do transporte público e de uma dieta sem carne
Toda boa mentira contém um grão de verdade. E esta afirmação de que 14 cidades dos EUA estão a proibir carros particulares e carne é uma grande mentira. A C40 encomendou um estudo que analisa as “emissões baseadas no consumo” nas suas cidades membros.
É um longo relatório que explora muitas maneiras de reduzir as emissões. Na página 78, menciona que “a redução do consumo de carne e lacticínios… contribuiria com 60% para a redução das emissões”, o que os indivíduos poderiam conseguir com as suas escolhas de estilo de vida. Em outro lugar, discute as opções de transporte e como elas contribuem para os outros 40% das nossas emissões pessoais.
Mas isto é um tratado que estas 14 cidades assinaram? Absolutamente não. O C40 rapidamente chama o relatório de “uma análise, não um plano”. Ele especifica:
Este relatório não defende a adoção generalizada destas metas mais ambiciosas nas cidades C40; em vez disso, são incluídos para fornecer um conjunto de pontos de referência sobre os quais as cidades e outros intervenientes podem refletir ao considerarem diferentes alternativas de redução de emissões e visões urbanas a longo prazo…Nenhuma cidade ou nação seguirá exatamente o mesmo caminho de redução de emissões.
Rede C40
As cidades estão aprovando proibições de combustão?
Algumas cidades aprovaram futuras proibições de combustão, mas a maioria concentra-se em áreas específicas – como o centro da cidade. Outros visam uma mudança gradual, proibindo primeiro os motores diesel, os veículos de entrega de combustão interna ou os autocarros de combustão interna.
A maioria das cidades com alguma forma de proibição de combustão interna está na Europa. Nos Estados Unidos, a Califórnia lidera a campanha de “eliminação progressiva dos combustíveis fósseis”. Mas não está sozinho. Colorado, Connecticut, Delaware, Maine, Maryland, Massachusetts, Nova Jersey, Novo México (para o ano modelo 2011 e posteriores), Nova York, Nevada, Oregon, Pensilvânia, Rhode Island, Virgínia, Vermont e estado de Washington (para o ano modelo 2009 e posteriores), assim como Washington DC, todos seguem as leis da Califórnia.
À medida que as cidades dos EUA avançam, tanto Los Angeles como Seattle disseram que estão a converter-se para autocarros eléctricos até 2025 e a proibir veículos a gasolina e diesel até 2030. Cidade de Nova York prometeu que todos os veículos pertencentes e operados pela cidade serão elétricos até 2040.
A seguir, leia uma alternativa potencial à proibição da combustão ou saiba mais sobre o aumento das cidades sem carros em todo o mundo no vídeo abaixo: