O Nissan Frontier 2024 é uma mistura atraente de estilo robusto e capacidade sólida. Desde a aparência de um caminhão-troféu até a construção da carroceria, esta picape tem as ferramentas para quase todas as tarefas. Mas não é perfeito.

Revisado para o ano modelo 2022, o Frontier de terceira geração recebeu atualizações valiosas, mas não chegou a ser totalmente redesenhado. Por esse motivo, fica atrás dos concorrentes com atualizações mais substanciais. Por outro lado, o Nissan tem um valor excelente. Vamos dar uma olhada mais de perto no que o Frontier mais recente faz de errado e certo.

2024 Nissan Frontier: características, especificações, preços

O Frontier é o caminhão mais barato do mundo Nissan alinhar. A partir de US$ 29.770 (mais taxa de destino), esta picape de médio porte vem com recursos padrão. Aqui estão os detalhes.

A Nissan tem um histórico de produção de excelentes motores V6. E o Frontier continua essa tradição com uma versão de 3,8 litros com 310 cv e 281 lb-pés de torque. Roteado através de um automóvel de 9 velocidades e 2WD ou 4WD, o motor suave tem bastante ruído.

A construção da carroceria dá ao Frontier a resistência exigida pelos motoristas exigentes. Na frente, a suspensão independente de duplo braço absorve os solavancos, enquanto na traseira, um eixo dinâmico com molas de lâmina proporciona um desempenho robusto. Os travões de disco ABS dianteiros e traseiros proporcionam paragens tranquilas e o Sistema Avançado de Airbags da Nissan proporciona tranquilidade.

As opções de cabine incluem uma King Cab de 2 portas com armazenamento atrás do assento ou uma espaçosa Cabine Crew de 4 portas. Os compradores também podem escolher entre configurações de cama curta ou longa.

Por dentro, o Frontier possui uma configuração utilitária, com uma mistura de materiais de alta qualidade e tecnologia útil. As superfícies de toque suave acrescentam uma sensação moderna, enquanto o Drive Assist Display de 7 polegadas transmite dados essenciais. Há também uma tela sensível ao toque de infoentretenimento NissanConnect padrão de 8 polegadas, junto com Apple CarPlay e Android Auto.

A Nissan oferece uma variedade de acabamentos Frontier, desde o modelo básico King Cab S até o acabamento superior Crew Cab Hardbody Edition. Cada acabamento sucessivo traz atualizações em todos os aspectos, desde a suspensão até o interior. Dessa forma, os compradores podem adquirir o caminhão que desejam por um preço que cabe no seu orçamento.

2024 Nissan Frontier: o que há de errado

Embora o Frontier mais recente seja uma picape sólida, a versão 2024 é mais uma revisão do que um redesenho. Embora sua carroceria seja moderna e resistente, seu quadro remonta ao início dos anos 2000. E com o Toyota Tacoma totalmente redesenhado no horizonte, o Nissan de médio porte parece cada vez menos atraente. Além disso, o Frontier tem várias outras desvantagens.

Em uma revisão recente, Edmunds notou a direção rígida do Frontier, posição de direção desconfortável, controles desajeitados e espaço abaixo da média no banco traseiro (Crew Cab).

Especialmente em baixas velocidades, a direção era excessivamente pesada e o caminhão difícil de manobrar. Devido aos assentos firmes e aos ajustes mínimos, além da falta de volante telescópico, a picape de médio porte não era o passeio mais confortável. E com apenas 26,2 polegadas de espaço para as pernas, os bancos traseiros da Crew Cab pareciam apertados.

Além disso, com as picapes mais recentes oferecendo motores mais modernos e suspensão traseira com molas helicoidais, o V6 básico e as molas de lâmina da Nissan ficam para trás. A configuração híbrida i-FORCE MAX do 2024 Tacoma estabelece um novo padrão para potência e eficiência de caminhões de médio porte, com 326 up e 465 lb-ft de torque. E a suspensão traseira com mola helicoidal disponível na Toyota deve oferecer direção e manuseio exemplares.

Nissan Frontier 2024: o que dá certo

Por outro lado, há muito o que gostar no Nissan Frontier. Especialmente na Crew Cab Hardbody Edition, o Frontier é um dos caminhões mais bonitos da estrada. E mesmo sendo uma revisão, e não um redesenho completo, o mais recente caminhão médio da Nissan é uma melhoria substancial em relação ao seu antecessor. Adicione uma viagem tranquila e preços razoáveis ​​e você terá um pacote forte.

A picape Nissan Hardbody do final dos anos 80 trouxe o estilo de caminhão-troféu para as ruas. E com a nova Hardbody Edition, o Frontier melhora o original. Recursos como rodas retrô de três raios e destaques externos em preto adicionam uma aparência divertida e pronta para a aventura.

Depois, há a qualidade do passeio. A Car and Driver gostou do chassi e suspensão atualizados do Frontier e de como ele proporcionou um passeio mais refinado. É bom ter isso, seja transportando lenha ou rebocando um trailer.

A novidade em 2024 é o luxuoso acabamento SL. Isso tira o foco da utilidade do Frontier e adiciona uma forte ajuda à conveniência moderna. As atualizações incluem assentos de couro, iluminação LED e um sistema de áudio Fender de 10 alto-falantes.

Além disso, o design simples do 2024 Frontier tem apelo por si só. Há algo de bom em uma picape simples com motor ICE, uma postura poderosa e um estilo antigo. Isso remete aos caminhões do passado, onde força e simplicidade eram o nome do jogo.

O 2024 Nissan Frontier tem muito apelo. Mas não é perfeito. O seu estilo robusto e os guarda-lamas quadrados conferem-lhe uma forte presença na estrada. E seu confiável V6 tem potência e torque robustos. Mas em comparação com caminhões futuros, como o Tacoma 2024, ele fica para trás.

A falta de um trem de força avançado e suspensão traseira com mola helicoidal torna-o um caminhão mais básico. E o layout do interior prejudica a experiência de direção. Mas, no geral, o caminhão médio da Nissan é um passeio capaz e útil. E com seu preço razoável, é um negócio sólido.

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