A Jeep é especializada em feras off-road e veículos familiares. O Grand Wagoneer é um dos melhores SUVs de grande porte, mas as vendas fracas deste Jeep não favorecem em nada a marca. Aqui está o que o Jeep mais vendido de 2023 errou e acertou.
Visão geral do Jeep Grand Wagoneer 2023: preço, especificações e acabamentos
O Jeep Grand Wagoneer 2023 oferece cinco níveis de acabamento: Padrão, Série II, Série II Obsidian, Série III e Série III Obsidian. O modelo básico deste SUV premium tem um motor V8 de 6,4 litros que produz 471 cv. Os outros níveis de acabamento incluem um potente motor biturbo de 3,0 litros e seis cilindros em linha de 510 cv, combinado com uma transmissão automática de oito velocidades.
O V8 tem uma economia de combustível estimada pela EPA de 13 mpg na cidade e 18 mpg na rodovia. Os números são um pouco melhores para acabamentos com o seis em linha, avaliado para 14 e 20 mpg.
Por mais atraente que seja este SUV luxuoso, ele não sai barato. O modelo 2023 Jeep Grand Wagoneer mais barato custa a partir de US$ 91.140, enquanto o acabamento topo de linha tem um preço sugerido básico de US$ 112.335.
Apesar de suas inúmeras características desejáveis, o alto preço torna este SUV inacessível para a maioria dos consumidores. Na verdade, a montadora relatou recentemente queda nas vendas. De acordo com a controladora da Jeep, Stellantiso Grand Wagoneer vendeu apenas 8.135 unidades de janeiro a setembro de 2023. Isso representa um declínio de 14% em relação às 9.454 unidades no mesmo período do ano passado.
Onde é que o Jeep mais vendido erra?
- Preço extremamente alto para sua classe
- Grandes proporções que tornam o manuseio estranho
- Milhagem de gás abaixo da média
- Alguns materiais interiores que não se enquadram na faixa de preço
Um dos problemas mais significativos do Grand Wagoneer em 2023 é seu preço exorbitante. O veículo é mais caro do que muitos veículos da sua classe. Para efeito de comparação, o BMW X7 começa em US$ 82.895, enquanto o Cadillac Escalade, que muitas vezes fica cara a cara com o Grand Wagoneer, começa em US$ 86.000.
As proporções volumosas e desajeitadas deste Jeep também são problemáticas. Embora seu tamanho possa agradar a compradores como famílias maiores, manobrar este SUV enorme, especialmente em espaços apertados, pode ser complicado e menos prático para o uso diário. Seu tamanho afeta o manuseio e dificulta suas capacidades off-road, anulando o propósito de um Jeep SUV.
Além disso, o Grand Wagoneer tem um consumo de combustível abaixo da média. Seu motor V8 é potente, mas extremamente sedento, resultando em economia de combustível abaixo da média. Para efeito de comparação, o BMW 7 obtém cerca de 21 mpg na cidade e 25 mpg na rodovia, muito melhor do que os 14/20 mpg cidade/rodovia e 13/18 mpg cidade/rodovia do Grand Wagoneer.
Além disso, a Jeep tentou modernizar o interior do Grand Wagoneer incorporando controles sensíveis ao toque. No entanto, alguns podem não responder, o que pode deixar os usuários frustrados e se perguntando se este veículo de oito lugares vale US$ 90.000.
O que o Jeep Grand Wagoneer 2023 faz de melhor?
- Motores potentes
- Passeio suave
- Muito espaço para passageiros
- Capacidade de carga cavernosa
- Recursos tecnológicos abundantes
O Grand Wagoneer 2023 tem três fileiras de assentos, acomodando até oito pessoas. A versão com distância entre eixos padrão oferece 79,2 pés cúbicos de espaço atrás da segunda fileira e 28,4 pés cúbicos atrás da terceira fileira. O Grand Wagoneer L com distância entre eixos estendida aumenta ainda mais esses números, para 88,8 e 44,2 pés cúbicos. Todos os modelos proporcionam um passeio semelhante a uma nuvem.
Além disso, o Grand Wagoneer está repleto de comodidades desejáveis. Eles incluem bancos aquecidos e resfriados, volante aquecido, bancos dianteiros massageadores, sistema de controle de temperatura automático de quatro zonas, teto solar panorâmico enorme e console central refrigerado.
Além disso, possui os mais recentes recursos tecnológicos, como um sistema de infoentretenimento com tela sensível ao toque de 12,1 polegadas com Apple CarPlay e Android Auto padrão, um ponto de acesso Wi-Fi baseado em assinatura e portas USB em todas as linhas.
Considerando todas essas vantagens, é uma pena que o Grand Wagoneer seja o Jeep menos popular. Por outro lado, nunca foi concebido para ser o mais vendido da marca.