Uber, Airbnb e Tesla são exemplos de grandes disruptores da indústria que provaram que as indústrias precisavam de disrupção. Parece que a próxima indústria a caminho da disrupção é o mercado de aluguer de automóveis. Turo está aqui e está a usar o modelo Airbnb para minar e derrubar o domínio que as empresas de aluguer de automóveis têm sobre as necessidades temporárias de automóveis. A questão é: Turo é a melhor forma de alugar um carro?

O que há de errado com os serviços atuais de aluguel de automóveis?

Frota de aluguer de automóveis em Maiorca repleta de carros de aluguer
Os carros alugados são preparados em uma garagem | Clara Margais/aliança de imagem via Getty Images

Se você já visitou Hertz, Enterprise, Budget, U-Haul e inúmeros outros, o mercado tradicional de aluguel de automóveis tem muito espaço para melhorias. Tal como acontece com todos os outros setores em 2020, a COVID expôs muitas falhas no mercado de aluguer de automóveis. As frotas que estas empresas têm de manter são caras, ineficientes e confusas. Caso em questão: no ano passado, 230 clientes da Hertz entraram com ações judiciais contra a empresa por terem sido presos injustamente por roubar carros que alugaram legalmente. Para resumir a história, se os funcionários não conseguissem encontrar um determinado carro, eles fariam um boletim de ocorrência, presumindo que fosse roubado, em vez de realizar primeiro uma busca interna. Este é apenas um exemplo de como essas empresas ficaram inchadas.

Assim que ficou claro que o COVID veio para ficar, muitos grandes serviços de aluguel de automóveis venderam todos os carros, presumindo que as viagens estavam mortas. Depois, quando estas empresas perceberam que estavam erradas, compraram tantos carros quanto humanamente possível, aumentando assim a procura e esgotando a oferta. Esta é uma das razões pelas quais estamos na posição em que nos encontramos agora com o preço dos carros novos e usados.

O que é Turô?

Turo é simplesmente Airbnb para carros. Em vez de ir à Hertz e alugar um carro cafona que foi destruído por milhões de motoristas, Turo oferece aos indivíduos o aluguel de seus carros pessoais para pessoas como você faria com sua casa no Airbnb.

Isto elimina as armadilhas corporativas de escala e substitui-as por uma relação personalizada entre a pessoa que tem o carro e a pessoa que dele necessita. A melhor parte, a um quilômetro do país, é a variedade de carros que você pode alugar. Ao contrário dos grandes serviços de aluguel de automóveis, que oferecem uma grande categoria à qual seu carro específico pode pertencer, o Turo mostra exatamente o carro que você receberá. Isso não é divertido apenas para entusiastas que desejam dirigir um modelo e acabamento específicos, mas também para pessoas que desejam fazer um determinado tipo de viagem, por exemplo, para famílias com crianças ou membros mais velhos.

O Turo é fácil de usar?

Turo, como inúmeros outros serviços modernos, é um serviço online baseado em aplicativo. Você navega pelos carros da sua região no site ou no aplicativo móvel, seleciona o que deseja e depois se corresponde com o proprietário para garantir a retirada. Freqüentemente, você tem a opção de encontrar o proprietário do carro onde quer que o carro esteja ou solicitar que o carro seja entregue a você (geralmente mediante o pagamento de uma taxa). O único problema real é fotografar o carro de todos os ângulos, até mesmo do interior, para manter um registro das condições do carro quando você o tomou posse. Em última análise, isto serve para proteger o locatário, mas ainda pode ser tedioso e demorado.

A Turo é mais barata que outras locadoras de veículos?

Área de escritórios para retirada e entrega de aluguel de carros
Aluguer de automóveis fora de escritórios | Imagens Getty

Em geral, o Turo provavelmente não é a opção mais barata. Ao contrário das corporações gigantes que ganham dinheiro prestando serviços em grande volume, os locatários da Turo muitas vezes precisam fazer com que o aluguel valha o tempo e o esforço, porque isso pode servir apenas como uma atividade secundária. De qualquer forma, é difícil para um indivíduo competir com os preços corporativos. Dito isto, o Turo é um serviço individual, o que significa que você não pode ignorar as variáveis ​​que acompanham tal transação.

Para muitos, um preço um pouco mais caro geralmente vale a pena se o serviço e a experiência forem melhores. Além dos problemas anedóticos com um indivíduo, Turo parece ser uma ideia muito boa que está servindo ao seu propósito de perturbar a forma como alugamos carros. Tal como acontece com todos os outros disruptores, provavelmente terá de continuar a adaptar-se para se manter competitivo, mas até agora, Turo está a fazer muito sentido.

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