Desde 1964, o Ford Mustang oferece emoções de muscle cars a um preço razoável. Do Fastback 1965 com motor V8 289 ao Boss 302 2012 com motor “Coyote” de 5,0 litros, este hot rod americano oferece desempenho pronto para a pista sem gastar muito. Agora, a iteração de 2024 é ainda melhor.
Combinando atributos clássicos do ‘Stang com uma grande ajuda de tecnologia moderna, o redesenhado Ford Mustang 2024 impulsiona a marca para o século XXI. Além disso, com os EVs prontos para assumir o controle, agora é a hora de adquirir o seu antes que o ronco profundo de um motor V8 se torne uma memória distante.
Vamos dar uma olhada mais de perto no novo Mustang e como será uma futura versão EV.
Ford Mustang 2024: o que o torna excelente
Enquanto o novo Ford O Mustang é um passeio agradável, não importa o acabamento, o GT Fastback (US$ 44.735) atinge o ponto ideal com potência V8 e forte presença nas ruas.
Sob o capô está um V8 DOHC “Coyote” de 5,0 litros com 480 cv e 418 lb-pés de torque. Roteada através de um eixo traseiro manual de 6 velocidades e de deslizamento limitado de 3,55, esta configuração clássica está pronta para decolagens em semáforos e também para longas retas. Além disso, é claro, há a incomparável nota do motor de um oito cilindros americano de grande cilindrada.
Depois, há o estilo retrô e moderno do Mustang. As linhas cinzeladas conferem ao novo ‘Stang um visual musculoso. Uma ventilação proeminente no capô indica a potência abaixo da superfície. Os faróis estreitos de LED e a grade de malha aberta pareciam focados e prontos para uma direção de alto desempenho. Por último, as lanternas traseiras com três barras são uma herança de bom gosto dos modelos do passado.
No entanto, é no interior que o Mustang 2024 olha para o futuro.
De acordo com Carro e motorista, o interior atualizado usa um design “inspirado em caças”. Isso inclui um painel de instrumentos digital configurável de 12,4 polegadas com medidores e cores selecionáveis. O recurso Track Apps permite que os motoristas meçam métricas de desempenho como aceleração, frenagem e tempos de volta. Uma tela sensível ao toque central de 13,2 polegadas executa a interface de infoentretenimento do Ford Sync 4.
Também está incluído o Ford Co-Pilot360, um conjunto de tecnologia de assistência ao motorista para maior segurança e direção semiautônoma. Parte disso é o BlueCruise, que permite dirigir com as mãos livres em mais de 210 mil quilômetros de estradas americanas. Os recursos adicionais incluem um sistema de manutenção de faixa com alerta de manutenção de faixa, controle de cruzeiro adaptativo com stop and go e assistência de centralização de faixa.
Como será um futuro Mustang EV
O Mustang de sétima geração combina habilmente o passado e o presente. No entanto, com os motores ICE em extinção, um pony car totalmente elétrico é uma boa possibilidade. Como seria isso?
Com o Ford F-150 Lightning, a empresa combinou um trem de força EV de alta tecnologia com um estilo de picape tradicional. Isso repercutiu nos consumidores, tornando-o um forte vendedor após o lançamento. A empresa poderia seguir um caminho semelhante com um Mustang EV.
Certos elementos definem o estilo do Mustang – como o emblema do pônei dianteiro, o teto fastback e as lanternas traseiras com três barras – e a adição de elementos sutis pode levar isso para o futuro. Destaques adicionais de LED – como encontrados no F-150 Lightning – poderiam sugerir o trem de força totalmente elétrico, mas deixar o espírito retrô do ‘Stang continuar a correr livremente.
Depois, há o trem de força. A Ford já tem experiência com o Mach-E em configurações de motor único e motor duplo. Isso abriria as portas para um Mustang EV com tração integral para novos níveis de desempenho e versatilidade. Além disso, os níveis de autonomia podem aumentar nessa altura, tornando um Mustang elétrico ainda mais apelativo.
No interior, um Mustang totalmente elétrico poderia continuar a mistura entre retrô e moderno. Embora o acabamento em metal, o volante grosso e o painel analógico mantenham uma vibração clássica, adicionar mais iluminação LED e telas digitais cria uma sensação mais futurística. Por último, as linhas interiores com um pouco menos da década de 1960 e um pouco mais da década de 2030 poderiam dar o tom para versões futuras.
Ford Mustang EV: O que sabemos até agora
O novo Mustang S650 deverá continuar em produção até 2028. Nesse ponto, de acordo com Semana Automáticaum ‘Stang totalmente elétrico levará a placa de identificação para a era da eletricidade.
Definida para produção nas mesmas instalações de Flat Rock, MI, que o Mustang com motor ICE, a versão EV se baseará fortemente na plataforma e no trem de força do Mach-E. No entanto, o Mustang elétrico continuará a oferecer um estilo de carro esportivo rebaixado, em contraste com a carroceria vertical do SUV do Mach-E.
Mal podemos esperar para ver o que a Ford vai inventar.
O Ford Mustang 2024 mistura habilmente o clássico e o contemporâneo com um V8 estridente e a tecnologia mais recente. Isso permite que os motoristas desfrutem das emoções dos muscle cars enquanto desfrutam do conforto e da conveniência de um veículo moderno. É uma fórmula doce. À medida que a era dos veículos elétricos começa, parece que o S650 será o último Mustang movido a gasolina. Mas embora os ‘Stangs de combustão interna tenham tido uma história histórica, as versões totalmente elétricas podem definir um caminho emocionante.