A inovação certamente levou a alguns avanços incríveis em carros novos atualmente. A tecnologia do conjunto de segurança por si só, com câmeras de 360 ​​graus, alertas nos bancos traseiros do passageiro e sensores de estacionamento automáticos, é impressionante. E até mesmo o fator de entretenimento no carro é elevado com todas as telas sensíveis ao toque intuitivas e infoentretenimento com tecnologia.

Todas essas melhorias têm como objetivo simplificar a experiência de dirigir, tornando mais fácil estar seguro, permanecer conectado e aproveitar o passeio. Mas um estudo recente sugere que aqueles que possuem carros novos não estão muito entusiasmados com os sistemas de infoentretenimento de alta tecnologia. Na verdade, as tendências apontam para que os compradores de automóveis odeiem completamente alguns dos sistemas de infoentretenimento atuais. Mergulhamos para descobrir o porquê.

Estudo sugere que proprietários de automóveis não são fãs de infoentretenimento

Os carros novos, com seus designs elegantes, layout interior e infoentretenimento tecnologicamente avançado, não são tão satisfatórios como antes. JD Power Um estudo recente de julho, que mede o Desempenho, Execução e Layout Automotivo (APEAL) dos veículos atuais, sugere que houve um declínio ano após ano na satisfação dos proprietários de veículos.

Este estudo mede 10 pontos de experiência de propriedade. E o único factor com melhores taxas de satisfação é a economia de combustível. Todos os outros fatores estão em declínio, incluindo os sistemas de infoentretenimento. Por mais interessantes e intuitivos que sejam esses sistemas, verifique essas métricas que mostram que os consumidores que compram carros simplesmente não estão mais entusiasmados com eles.

Houve algumas conclusões interessantes do estudo, incluindo:

  • Apenas 56% dos consumidores preferem usar o infoentretenimento integrado para reproduzir áudio, um número abaixo dos 70% em 2020.
  • Apenas 45% pretendem utilizar os seus sistemas de infoentretenimento para fazer chamadas telefónicas.
  • Apenas 37% desejam usar os recursos de reconhecimento de voz.
  • Apenas 43% desejam usar os recursos de navegação integrados.

Que fatores estão contribuindo para esse sentimento geral?

Quando esses sistemas de infoentretenimento deveriam melhorar a conveniência e a experiência do usuário, por que os consumidores não estão mais ressoando? Uma explicação poderia ser que aqueles que compram carros novos estão envelhecendo.

O mercado mais jovem e conhecedor da tecnologia está a lutar para comprar carros novos, talvez deixando as gerações maduras no grupo de compradores. Telas sensíveis ao toque complicadas ou complexas e menus completos de opções disponíveis podem ser demais para as gerações mais velhas precisarem, se acostumarem ou até mesmo desejarem.

É claro que há muitos adultos mais velhos que adoram aprender e usar a nova tecnologia automotiva. E muitos se dão bem com esses sistemas. Mas, como este estudo aponta, ter de “aprender” a usar o seu carro novo não é uma perspectiva atraente para a maioria dos compradores de automóveis, independentemente da sua idade.

Há algo satisfatório nos botões e botões físicos

Além da possível explicação da idade de compra do carro para o declínio na satisfação com os sistemas de infoentretenimento atuais, há outro fator potencial. As pessoas ainda amam seus botões e botões físicos. Há algo inerentemente satisfatório em discar uma estação de rádio ou pressionar um botão para pular para a próxima entrada na tela.

As telas sensíveis ao toque são ótimas, mas também são difíceis de ver com o brilho do sol. Eles ficam manchados com impressões digitais, exigindo limpeza contínua. E às vezes, tentar tocar no espaço certo na tela enquanto você dirige pode fazer com que você toque em espaços adjacentes e não execute o comando desejado.

Compartilhar uma tela para temperatura da cabine, música, conectividade telefônica e navegação requer muitas mudanças de menu. E para muitos consumidores, o botão ou botão antigo e confiável parece muito mais simples de operar.

Este último estudo JD Power APEAL deve sinalizar às montadoras que os consumidores que compram carros não estão mais achando as plataformas de infoentretenimento tecnologicamente avançadas de hoje tão úteis ou fáceis de usar. Embora a inovação em conectividade, navegação e áudio sejam certamente grandes avanços, as experiências do usuário e as preferências dos clientes dos compradores mais comuns de hoje podem justificar uma mudança nos designs de infoentretenimento.

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