O Chevy Blazer não é o SUV mais novo do mercado, mas certamente não estabeleceu que tem poder de permanência. Os motoristas começaram recentemente a se acostumar com isso, mas o Blazer ainda fica atrás de alguns veículos que geralmente não são tão populares. Por que os seguintes SUVs estão roubando a cena do Chevy Blazer?
GMC Acádia: 55.548 vendidos
Com 55.548 unidades vendidas até agora, o GMC Acadia apresenta tendência cerca de 42% superior à de 2022. O Chevy Blazer só conseguiu movimentar 48.859 unidades no momento desta matéria, o que está no mesmo nível de seu desempenho no mesmo período passado. ano. O Acádia está intimamente relacionado ao Blazer, pois ambos são produzidos pela GM.
Esses dois SUVs têm comprimentos e opções de trem de força quase idênticos. Um turbo-quatro de 228 cv é o motor padrão para ambos os veículos, embora o V6 opcional de 310 cv do GMC Acadia tenha dois pôneis adicionais sobre o Blazer. Ambos os motores estão emparelhados com uma transmissão automática de nove velocidades e tração dianteira padrão.
Uma diferença notável entre os dois é a presença do Acadia AT4. Este modelo vem com tração integral padrão aprimorada por vetorização de torque. Ele também ganha sistema de seleção de tração com modo off-road, além de controle de descida e pneus todo-o-terreno. O Chevy Blazer não tem tal contrapartida, embora o modelo RS pareça um pouco mais esportivo em comparação com os demais.
Dodge Durango: 53.581 vendidos
O Dodge Durango é um pouco mais popular que o Chevy Blazer este ano, com aproximadamente 53.581 unidades vendidas. O Durango possui um trem de força superior, que consiste em um V6 de 295 cv e tração traseira. O Durango também possui alguns motores opcionais altamente atraentes, incluindo um Hellcat Hemi que gera 710 cv.
O Durango pode rebocar até 8.700 libras, quase o dobro do que o Blazer pode puxar (4.500 libras). Você também pode obter um Durango com terceira fileira, embora seja muito menor em comparação com as duas primeiras. Ainda assim, com 33 polegadas de espaço para as pernas, é adequado para acomodar a maioria dos adultos e crianças. O Blazer está disponível apenas em configuração de duas fileiras.
Nissan Pathfinder: 56.443 vendidos
Apesar da crescente idade do Nissan Pathfinder, atualmente ele supera o Chevy Blazer em cerca de 9.500 vendas. O Pathfinder recebeu um novo acabamento Rock Creek este ano, aumentando seu apelo junto ao público off-road.
O Nissan Pathfinder pode ter uma tela de infoentretenimento menor em comparação com o Blazer, mas o acabamento básico tem mais recursos de segurança. Cada Pathfinder possui aviso de colisão dianteira e reversa e funções automáticas de frenagem de emergência.
O Blazer possui apenas versões avançadas de ambos. O acabamento básico do Pathfinder também possui monitores de ponto cego com alerta de tráfego cruzado traseiro e monitoramento da atenção do motorista.
Ford Edge: 70.701 vendidos
Você poderia pensar que um modelo a ser descontinuado em breve não seria atraente em comparação com o Chevy Blazer, mas o Ford Edge prova o contrário. Mais de 70.000 modelos foram vendidos somente neste ano. O Edge tem 250 cv com o turbo-quatro padrão e 335 cv com o V6 biturbo. AWD é padrão para todos os acabamentos, então pode ser um valor melhor para alguns compradores.
O Edge é definitivamente mais funcional que o Blazer, oferecendo mais de 39 pés cúbicos de área de armazenamento com todos os assentos levantados. Atrás da segunda fila do Blazer, você obtém aproximadamente 30,5 pés cúbicos de espaço. A tela sensível ao toque central do Edge também é cerca de cinco centímetros mais longa, embora o Blazer ofereça integração sem fio com smartphone em vez da versão com fio.
Depois que o Ford Edge for embora, o Chevy Blazer terá uma coisa a menos com que se preocupar. No entanto, pode acabar ingressando no Edge se não conseguir atrair mais compradores. Não há nada de muito ofensivo no Blazer, mas ele poderia usar mais variedade de acabamentos e melhores acomodações de carga para competir neste segmento.