Rumores circulam constantemente no mundo automotivo, e isso é especialmente verdadeiro quando uma marca como Ram provoca um novo caminhão. Mas agora, o CEO da Ram, Mike Koval Jr., colocou mais lenha na fogueira ao discutir o que poderia estar reservado para um novo caminhão de médio porte da marca. Desde a descontinuação do Dodge Dakota, o Jeep Gladiator tem sido a única picape de médio porte da FCA. Parece cada vez mais que isso está prestes a mudar.
Ram está construindo um novo Dakota?
Embora o nome do caminhão médio da Ram ainda não tenha sido confirmado, faria sentido se a marca optasse pelo Dakota. A Dodge Dakota era uma picape bastante popular em sua época, e Ram poderia aproveitar esse legado.
De acordo com Motor Trend, Koval pode estar planejando revelar um conceito de caminhão de médio porte aos revendedores em algum momento no final de março de 2023. Por meio da Stellantis, Ram tem acesso a uma variedade de plataformas globais. E isso poderia permitir à marca desenvolver uma nova picape sem a necessidade de construir algo do zero.
Os americanos parecem gostar de caminhões acessíveis
Se o Ford Maverick servir de indicação, os compradores parecem aceitar picapes menores, desde que sejam acessíveis. Mas como um caminhão monobloco, o Maverick carece de um pouco da utilidade e da sensação tradicional das pequenas picapes tradicionais. Pode ser fácil presumir que, se Ram pretende construir um caminhão de tamanho médio, a marca seguirá o caminho da carroceria.
Há também outro fator na forma como esse caminhão será construído. Todos os novos veículos construídos pela Stellantis precisam ser compatíveis com a eletrificação. Assim, embora este modelo possa vir com o clássico motor V6 de 3,6 litros, é provável que uma variante EV seja planeada para o futuro.
Como será chamado o caminhão médio de Ram?
O pioneiro do caminhão de médio porte da Ram parece ser o Dakota. Mas outros nomes como 1200 também foram divulgados. Como o Dodge Dakota já existia no passado, esta nova picape teria reconhecimento de nome logo de cara. E isso provavelmente é uma coisa boa.
Não há nada que as marcas automotivas pareçam amar mais do que capitalizar a herança. E uma maneira fácil de fazer isso é simplesmente reutilizar placas de identificação antigas. Em termos de qual seria a plataforma do Dakota 2024, ela poderia ser construída na mesma plataforma do Jeep Gladiator.
Embora o Gladiator não seja o caminhão médio mais popular, certamente foi um sucesso para a marca Jeep. Portanto, Ram pode estar buscando esse sucesso em busca de ideias diferentes.
Ram tem uma picape de tamanho médio?
Embora a Ram não tenha atualmente um caminhão de médio porte em sua linha, isso pode estar mudando. Com Koval provocando a ideia de uma nova picape, fica claro que a marca viu o que outras montadoras estão fazendo e quer um pedaço do bolo.
Em março, veremos o que Ram decidirá fazer. Mas parece óbvio entrar em um segmento crescente que só deverá se tornar maior.